Cuesta solo 100 euros al mes y es el gran rival del Dacia Sandero, aunque mejor en todo
-
El Seat Ibiza quiere asegurarse entrar en el top 3 de los más vendidos en este 2024
-
Este modelo es una excelente opción para quienes buscan calidad y economía
-
Seat tiene un SUV que arrasa desde hace años, y por menos de 20.000 euros
El Seat Ibiza sigue consolidándose como uno de los urbanos más destacados del mercado. En lo que va de año se mantiene en el top 3 de los más vendidos. Un puesto que pretende mantener y consolidar con una oferta de financiación inmejorable. Con ella, el Ibiza se presenta como un rival directo del Dacia Sandero, el Opel Corsa o el Renault Clio, entre otros, pero con ventajas en la relación calidad-precio. Pocos dan tanto por tan poco. Con un diseño elegante y dinámico, y un precio muy ajustado, este modelo es una excelente opción para quienes buscan calidad y economía en un solo paquete.
En cuanto a la oferta financiera, Seat ha lanzado una promoción que permite adquirir este vehículo por solo 100 euros al mes. La oferta incluye una entrada de 3.772,02 euros, 48 cuotas mensuales y una cuota final de 11.190,13 euros al término del contrato, con un precio de partida de 15.206 euros.
Así es el Seat Ibiza más barato
Bajo el capó, el Ibiza en su versión más accesible cuenta con un motor 1.0 TSI de gasolina que desarrolla 95 CV de potencia y 175 Nm de par máximo. Este motor está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades y ofrece una tracción delantera que garantiza una conducción ágil y eficiente en ciudad y carretera.
El equipamiento de serie del Reference XL no deja nada que desear. Incluye elementos como llantas de acero de 15 pulgadas, faros EcoLED, control de velocidad de crucero, y el Asistente de frenada en ciudad (Front Assist). Además, añade el Driver Pack que incluye un detector de fatiga y control de crucero. Estos detalles aseguran no solo confort sino también seguridad en cada trayecto.
Todo ello en un modelo que mide 4.059 mm de largo, 1.444 mm de alto y 1.780 mm de ancho, con una batalla de 2.564 mm, lo que lo convierte en un coche compacto pero espacioso. Su maletero ofrece 355 litros de capacidad, expandibles hasta 1.165 litros cuando los asientos traseros están abatidos, superando así la versatilidad que ofrecen muchos de sus competidores directos, como el Opel Corsa o el Renault Clio.