El top ventas de España no es ni HEV ni SUV, y cuesta menos de 14.000 euros
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El Dacia Sandero arrasa
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Ni híbrido ni SUV
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Los coches híbridos autorecargables se están convirtiendo en una tendencia no tan solo en España sino también en Europa. Lo mismo ocurre con los SUV, una carrocería que llegó hace ya años al mercado y que poco a poco ha ido ganando terreno hasta convertirse en la más vendida a nivel mundial.
En este sentido, no es que sea casualidad que algunos de los coches más vendidos en España en los últimos años sean SUV o modelos con motor HEV, o directamente SUV HEV.
Eso sí, al menos en España, el top ventas, el modelo que se impone por encima del resto y en este caso con mucha diferencia, no es que sea precisamente ni un SUV ni un híbrido, sino más bien un pequeño utilitario low cost que sigue teniendo en su precio su mejor arma.
El Dacia Sandero, el utilitario low cost que reina en España
No es otro que el Dacia Sandero, uno de los coches más baratos que se pueden comprar hoy en día en España y que se posiciona como el más vendido en un mercado en el que este tipo de coches baratos se están imponiendo cada vez más.
El hecho de que cuente con dos carrocerías, la normal y la crossover llamada Stepway, que de hecho es la más vendida, y con motores de gasolina y GLP que le permiten lucir la etiqueta ECO de la DGT es lo que más está ayudando a que Dacia siga haciendo del Sandero su modelo más exitoso.
Eso sí, que su versión de acceso tenga un precio de partida de poco más de 13.000 euros no hace otra cosa que confirmar que es su mejor argumento de venta, entre otras cosas porque muy pocos modelos pueden competir con él en este sentido. De hecho, la diferencia del Sandero respecto al Toyota Corolla, el segundo coche más vendido en España, es más que notable.
