Mejora al Skoda Scala en potencia, y encima es más barato
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El Citroën C4 es una opción mejor que el Skoda
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Motor de gasolina de 100 caballos
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El homenaje más aplaudido al Citroën SM llega de la mano de una marca premium
Por mucho que el Skoda Scala no pueda presumir de ser uno de los compactos más vendidos en España, el modelo de la marca checa sí que pasa por ser una de las mejores opciones en cuanto a relación calidad/precio.
En este sentido, como suele ser habitual en el fabricante asociado al Grupo Volkswagen, el Scala se convierte en una de las mejores opciones también en lo que se refiere a compacto con mucha habitabilidad y capacidad de carga, así cómo un buen equipamiento de serie y una buena mecánica.
Sin embargo, cabe tener en cuenta que hay algunos modelos en España que pasan por ser opciones aún más completas de serie en muchos sentidos. Una de ellas es el Citroën C4, un modelo que cuenta ahora con una promoción muy top que lo deja por debajo del Scala en cuanto a precio y que encima llega con un motor más potente en su versión de acceso.
El Citroën C4 es una opción mejor que el Skoda
Una promoción actual que deja a la versión de acceso del C4 por un precio que se queda justo por encima de los 20.000 euros, un precio que lo convierte en una de las opciones más baratas de su segmento en nuestro país.
Si bien es cierto que evidentemente el precio final va a acabar siendo más elevado teniendo en cuenta comisiones e intereses, también lo es que este Citroën cuenta de serie con un motor de gasolina de 100 caballos de potencia asociado a una transmisión manual y un equipamiento de serie en el que, por mucho que nos vayamos a contar con lo último en tecnología de la marca francesa, tampoco echaremos nada imprescindible de menos.
No es casualidad entonces que el modelo francés esté logrando desde hace ya muchos años cifras de ventas mucho mejores que las que está logrando el modelo de Skoda que, eso sí, es también una muy buena opción.
Que comprados que estáis, diciendo que es mejor un coche del grupo PSA cuando se está viendo que a nada de usar el motor gasolina Puretech que usa Citroen en sus modelos rompe la correa por estar bañada en aceite y obstruye la chupinazo y el filtro del aceite. Os tendría que pasar a vosotros para daros cuenta.