No es un Mercedes ni un BMW, pero este SUV arrasa entre las VIP
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Una versión híbrida y otra eléctrica para estrenar la gama
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Un SUV premium más barato que los Mercedes y los BMW, pero sin nada que envidiar
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El nuevo SUV de moda entre las VIP no es ni Audi, ni BMW ni Mercedes
En el competido segmento de los B-SUV, un nuevo modelo ha llegado para desafiar a las grandes marcas premium. Se trata del Alfa Romeo Junior, un SUV cargado de personalidad y diseño que está conquistando a un público que busca distinción sin necesidad de optar por un Mercedes, un BMW o un Audi. Con una mezcla perfecta entre estilo y rendimiento, el Junior ofrece una alternativa más accesible, sin perder el toque de exclusividad. Un modelo con el que la marca italiana espera poder cumplir las exigencias de Stellantis a sus marcas, de las que quiere que sean rentables y autosuficientes.
El Alfa Romeo Junior no solo destaca por su diseño exterior único, sino también por su agilidad al volante, algo que siempre ha caracterizado a la marca italiana. Con sus 4.173 mm de largo, este SUV se presenta como una opción compacta pero robusta, con un maletero que ofrece entre 400 y 1.265 litros, dependiendo de la configuración de los asientos. Además, se enfrenta a rivales de peso como el Lexus LBX, el Mercedes GLA y el Audi Q2, compitiendo de tú a tú en un segmento altamente exigente.
Dos versiones mecánicas para empezar
En cuanto a su oferta mecánica, el Junior se presenta con dos opciones clave: híbrida y eléctrica. La versión híbrida está impulsada por un motor de gasolina de 1.2 litros, capaz de generar 136 CV y 230 Nm de par máximo, asistido por un sistema MHEV, lo que le otorga la codiciada etiqueta ECO. Esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 206 km/h.
Para aquellos que buscan una opción 100% eléctrica, el Alfa Romeo Junior ofrece una versión que genera 156 CV, con una autonomía de hasta 415 km gracias a su batería de 54 kWh. Este modelo también garantiza una conducción ágil, acelerando de 0 a 100 km/h en 9 segundos.
El Alfa Romeo Junior empieza en 29.000 euros
El Junior está disponible en dos acabados: Core y la edición de lanzamiento Speciale. La versión híbrida Core, desde 29.000 euros, incluye llantas de 17 pulgadas, faros LED y una pantalla central de 10 pulgadas. Por su parte, la edición Speciale, que sube a 31.000 euros, añade detalles de lujo como llantas de 18 pulgadas y un sistema de iluminación ambiental. En el caso del Junior eléctrico, los precios empiezan en 38.500 euros para el acabado Core, llegando hasta 41.000 euros en la versión Speciale.
