Omoda ya sabe que en 2025 va a tener un rival muy duro en España

El mercado automovilístico español ha vivido en 2024 una de sus mayores revelaciones con la llegada del Omoda 5, un SUV chino que, en muy poco tiempo, ha logrado casi 5000 matriculaciones. Este modelo se ha convertido en uno de los vehículos de gasolina más vendidos en España, consolidándose como una de las opciones más atractivas dentro de su categoría. Su éxito radica en una combinación de características clave que han atraído a los consumidores: una excelente relación calidad-precio y un diseño moderno y funcional.

El Omoda 5 parece destinado a ser uno de los SUV más populares en los próximos años, pero ya se vislumbra un rival que podría desafiar su dominio en el mercado español: EBRO, una marca histórica española que ha vuelto al mercado con fuerza gracias a su colaboración con Chery, el mismo gigante chino que está detrás de Omoda.

Este competidor del Omoda 5 llegará en una versión gasolina y una híbrida enchufable

El EBRO S700 será el modelo que competirá directamente con el Omoda 5. Aunque aún no se han revelado todos los detalles sobre su precio, es de esperar que siga la misma estrategia de relación calidad-precio que ha funcionado tan bien para otras marcas chinas en el país. EBRO ha aprendido que este enfoque es fundamental para ganar cuota de mercado en España, donde los consumidores valoran las prestaciones a un precio accesible.

Uno de los puntos fuertes del EBRO S700 es que se fabricará en Barcelona, lo que le otorga una ventaja en cuanto a producción local y la posibilidad de generar confianza entre los compradores nacionales. Además, este SUV no solo estará disponible en versión de gasolina, sino que también ofrecerá una variante híbrida enchufable, lo que le permitirá cubrir un abanico más amplio de necesidades de los conductores.

EBRO renace con el S700

Con estas características, el EBRO S700 promete convertirse en uno de los principales rivales del Omoda 5, especialmente en un momento en el que los vehículos 100% eléctricos aún no han terminado de conquistar al público español. A medida que ambos SUV compitan por el liderazgo en el mercado, los próximos años serán cruciales para definir cuál de ellos se consolidará como el favorito de los conductores españoles.