Toyota C-HR o Omoda 5, ¿qué SUV asiático es mejor?
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El exitoso SUV de Toyota y el Omoda 5, que acaba de llegar al mercado, cara a cara
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El segmento de los SUV compactos está más competitivo que nunca, y dos modelos destacan por sus características: el Toyota C-HR y el Omoda 5. Ambos ofrecen opciones atractivas para quienes buscan un coche con buena relación calidad-precio, diseño moderno y tecnologías avanzadas, pero, ¿cuál es mejor?
Toyota C-HR
En cuanto a dimensiones, el Toyota C-HR, con sus 4.362 mm, ofrece un maletero de 358 litros, significativamente más pequeño que su rival, lo que podría ser un punto en contra para quienes necesitan más espacio de carga.
En el apartado mecánico, el Toyota C-HR se posiciona como una alternativa híbrida con la etiqueta ECO de la DGT. Con un motor de 140 CV en su versión 1.8 Hybrid, este SUV es más lento que el Omoda, con un 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. Sin embargo, destaca por su consumo reducido de 4,8 litros/100 km, lo que lo convierte en una opción más eficiente.
En cuanto al precio, el Toyota C-HR comienza en 27.750 euros financiados.
Omoda 5
El Omoda 5 se presenta como un SUV con una relación calidad-precio difícil de igualar. En cuanto a dimensiones, el Omoda 5 es más grande y espacioso. Mide 4.400 mm de largo, lo que le otorga un maletero con una capacidad de hasta 1.075 litros.
En el apartado mecánico, viene acompañado de un motor de gasolina de 185 CV y 290 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 206 km/h, lo que lo convierte en un coche ágil para su segmento. Y en cuanto al precio, el Omoda 5 es más asequible, con un coste inicial de 23.649 euros.
En conclusión, si buscas un SUV con mejor aceleración y más espacio, el Omoda 5 puede ser tu opción ideal. Sin embargo, si prefieres eficiencia en consumo y un mayor enfoque en seguridad, el Toyota C-HR será la mejor elección.
