Este rival del Toyota RAV4 recorre ahora más de 1.000 km sin parar a repostar
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La eficiencia es la gran virtud de esta alternativa al Toyota RAV4
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Gracias a su bloque S:HEV es capaz de recorrer un millar de km sin pasar por la gasolinera
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El Toyota RAV4 es una opción SUV excelente, pero es esta alternativa es más barata y más bonita
Llega el nuevo Subaru Crosstrek 2025, un SUV compacto que promete convertirse en un competidor directo del Toyota RAV4. Este modelo es el primero en beneficiarse de la alianza entre Subaru, Toyota y Mazda para desarrollar motores de última generación, y su novedad más destacada es su sistema híbrido "Strong Hybrid" o S, que ofrece una impresionante autonomía de más de 1.000 kilómetros sin necesidad de repostar.
El Crosstrek 2025 mantiene el característico motor de cuatro cilindros en disposición boxer de Subaru, ahora con un cubicaje de 2.5 litros, capaz de desarrollar una potencia máxima de 160 CV y un par motor de 209 Nm. A este motor térmico se le ha añadido un motor eléctrico de 119 CV, que actúa como fuente de energía principal en algunas condiciones, funcionando tanto en serie como en paralelo según sea necesario. Esta combinación garantiza no solo un rendimiento potente, sino también una notable eficiencia.
El nuevo Subaru Crossteck destaca por su notable eficiencia, más de 1.000 km sin repostar
La integración de la electrónica de potencia ha sido todo un logro de ingeniería, con el sistema montado sobre el motor en la parte delantera, mientras que el tanque de combustible de 63 litros y la batería de iones de litio de 1,1 kWh se ubican de manera eficiente en la parte trasera. Esta configuración permite al Crosstrek mejorar su consumo en un 20% respecto a los sistemas híbridos anteriores, sin comprometer el espacio interior ni la tracción total simétrica, una característica distintiva de Subaru. Gracias a ello es capaz de recorrer más de 1.000 km sin parar a repostar.
Con su lanzamiento programado para las próximas semanas en Japón, el Crosstrek se prepara para llegar a otros mercados, incluyendo Europa. Con este nuevo modelo, Subaru pretende posicionarse como un serio rival del Toyota RAV4, ofreciendo una autonomía líder en su categoría y un sistema de tracción total que sigue siendo mecánico, asegurando una experiencia de conducción robusta y confiable.
