Renault se lo está poniendo muy difícil a Toyota con una joya reventada de precio
-
Es uno de los últimos modelos en sumarse a la familia Renault, pero ya es una de las mejores opciones de su segmento
-
Dos versiones electrificadas que no tienen nada que envidiar, no solo de los Toyota, sino de los más premium
-
La alternativa al Renault Captur llega desde Japón, y con 5.000 euros de descuento
El nuevo Renault Austral ha llegado para competir de manera directa en el mercado de los SUV, y está claro que se lo está poniendo muy difícil a Toyota y su popular Yaris. Con un diseño moderno y un precio altamente competitivo, este modelo se presenta como una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo funcional y elegante.
Comencemos por sus dimensiones. El Austral mide 4.510 mm de largo, 1.621 mm de alto y 1.843 mm de ancho, lo que le proporciona una presencia sólida en la carretera. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 2.667 mm, lo que se traduce en un interior espacioso. En términos de capacidad de carga, su maletero tiene una capacidad mínima de 500 litros, que puede ampliarse hasta 1.525 litros, ideal para quienes necesitan espacio para las compras o los viajes en familia.
La mejor decisión de Renault ha sido sustituir el Kadjar por el Austral
El precio de la versión de acceso del Austral es de 30.875 euros al contado o 26.865 euros financiados, lo que lo convierte en una opción económica frente a otros competidores. Bajo el capó, se encuentra un motor de gasolina MHEV 1.3 litros que ofrece 160 CV de potencia y 260 Nm de par máximo. Con una transmisión automática tipo CVT y tracción delantera, el Austral acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Su consumo medio se sitúa en 6,5 litros cada 100 km, lo que lo hace eficiente en su categoría.
En cuanto al equipamiento, la versión Evolution no se queda atrás y está repleta de características que hacen que el Austral sea aún más atractivo. Incluye un cuadro de mandos digital, sistema multimedia con OpenR link de 9", que ofrece navegación y servicios de Google, y cámara de visión trasera para facilitar las maniobras. Además, cuenta con elementos de seguridad como el sistema de frenada automática de emergencia, control de velocidad adaptativo inteligente y alerta de cambio de carril.
Un rival muy digno para Toyota y para cualquiera que se le ponga por delante
Los interiores del Austral son cómodos y bien diseñados, con asientos delanteros que ofrecen ajuste manual y tapicería de tela gris que le da un toque moderno. La iluminación LED y los detalles en el diseño contribuyen a crear un ambiente agradable y acogedor. También se ha pensado en la practicidad, con elevalunas eléctricos y sensores de aparcamiento tanto delanteros como traseros.
Para aquellos que busquen un poco más de potencia, Renault ofrece una versión de gasolina HEV basada en un bloque e-tech 1.2 de 200 CV, que arranca en 35.815 euros al contado o 30.969 euros financiados. Esta opción es ideal para quienes desean disfrutar de una conducción más dinámica sin sacrificar la eficiencia.
