Esto de Porsche no te va a gustar, nueva era
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Cuando Porsche lanzó su primer coche eléctrico, muchos pusieron el grito en el cielo afirmando que la deportividad no es posible con los coches eléctricos. No obstante, los tiempos que corren están obligando a las marcas a tomar decisiones muy dolorosas para los más puristas como electrificar sus modelos. Y ahora es el Porsche 911 el que se enfrenta a la era de la electrificación.
Uno de los primeros en adoptar esta tecnología será el Porsche 911 GTS híbrido, que combina un motor de gasolina turbo con un motor eléctrico, alcanzando unos impresionantes 485 caballos. Esta versión GTS marca el primer paso en la adaptación de modelos clásicos a las exigencias actuales. Además, el legendario 911 Turbo también seguirá esta línea, con su propia versión híbrida en 2025, lo que confirma que Porsche se está tomando en serio la integración de la tecnología T-HEV para su gama.
Los deportivos de Porsche también serán víctimas de la electrificación
Este nuevo 911 contará con baterías de iones de litio de la empresa Varta, en las que Porsche ha invertido fuertemente. Con una capacidad de 1,9 kWh y 400 voltios, estas baterías permitirán una autonomía y eficiencia complementaria al motor de gasolina, aunque aún no está claro cómo afectará el peso adicional al rendimiento en curva, uno de los sellos característicos del 911.
Sin embargo, no todos los modelos del 911 acogerán esta transformación sin resistencia. El Porsche 911 GT3, famoso por su motor atmosférico y su pureza en la conducción, podría verse forzado a adaptarse a la electrificación debido a las normativas de emisiones cada vez más estrictas en Europa. Andreas Preuninger, jefe de Porsche GT, asegura que al GT3 solo le quedan unos pocos años en su forma actual, antes de verse en la obligación de considerar turbos o electrificación.
Así, Porsche está en un delicado equilibrio entre mantener la esencia de su modelo más icónico y cumplir con las exigencias ambientales. Para muchos fanáticos, ver al 911 en su versión híbrida, o incluso con motores turbo, podría no ser la evolución que desean, pero, sin duda, representa el esfuerzo de Porsche por adaptarse a un mundo que cambia rápidamente.
