El nuevo MG ZS ya está disponible, pero ojo, ya no es low cost
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Morris Garage reestructura la gama del ZS para lo que le queda de vida que deriva en una subida de precios
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Solo se podrá elegir la versión de 106 CV en los dos acabados disponibles hasta ahora
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Mientras Morris Garage trabaja en dar popularidad al nuevo MG ZS Hybrid+ de 195 CV, se prepara para una reestructuración de la gama actual para lo que le queda de ciclo de vida a la generación actual, que durante un tiempo convivirá con el híbrido. Este cambio en la gama se traduce en una subida de precios.
En esta nueva gama, el motor de gasolina 1.0 T-GDi de 111 CV ha sido eliminado, dejando como única opción a combustión el motor atmosférico 1.5 VTI-tech de cuatro cilindros, que ofrece 106 CV y un par máximo de 141 Nm. Este motor está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y tracción delantera. Con esta configuración, el MG ZS logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h.
El MG ZS de 106 seguirá estando disponible en dos acabados
La gama actual del MG ZS se divide en dos versiones: Comfort y Luxury, ambas con un equipamiento más completo que en el pasado. El nivel Comfort incluye detalles como:
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros LED bidireccionales
- Luces LED para la conducción diurna
- Faros con función Follow me home
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Barras de techo cromadas
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Cuadro de instrumentos con pantalla multi-información
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Aire acondicionado
- Elevalunas elécktricos
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Bolsillos portamapas en los respaldos de los asientos delanteros
- Tapicería de tela
- Volante multifunción forrado en cuero sintético y ajustable en altura y en profundidad
- Sensores traseros de aparcamiento
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
En el caso del acabado Luxury, la versión se completa con características de confort y tecnología avanzada, como:
- Navegador por satélite
- Cámara de visión 360º
- Control de ángulos muertos
- Faros antiniebla
- Cuadro de instrumentos digital
- Tapicería de símil cuero
- Asiento del conductor con ajustes eléctricos
- Asientos delanteros calefactables
Precios bajos, pero que ya no son low cost
La versión base Comfort ahora se ofrece a partir de 18.390 euros, una diferencia significativa respecto a los antiguos modelos de la gama que se situaban por debajo de los 15.000 euros. Mientras que, con un precio que arranca en 20.345 euros, el modelo Luxury ofrece una experiencia más refinada y con un enfoque hacia la tecnología y seguridad en la conducción. Estos precios, aunque no son exageradamente altos, sitúan al MG ZS fuera de la categoría low cost.
Esos precios eran con descuentos por financiación... siguen teniéndolos, pero no salen rentable
SE devaluan muy rapido por que Las agencias ja venden los ultimos modelos a un precio muy depreciado y es que la marca da 7 anos de guarantia El Las agencias no lo aprecian