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Es el modelo más sibarita de Toyota y una alternativa poco conocida a Mercedes y compañía
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Es el modelo más sibarita de Toyota y una alternativa poco conocida a Mercedes y compañía

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Mercedes
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El Toyota Highlander es mucho más que un SUV de gran tamaño; es una opción que combina lujo, tecnología y funcionalidad para quienes buscan algo distinto a las opciones tradicionales de marcas premium como Mercedes-Benz o BMW. Con espacio para siete pasajeros y una mecánica híbrida eficiente, el Highlander se posiciona como una alternativa exclusiva en el mercado de los todoterrenos.

Con una longitud de casi 5 metros y un diseño robusto pero elegante, el Highlander destaca tanto por su presencia como por su versatilidad. Sus proporciones generosas no solo garantizan un espacio interior amplio, sino también un maletero que puede alcanzar los 1.909 litros con los asientos traseros abatidos, ideal para viajes largos o familias numerosas.

Toyota Highlander
Toyota Highlander

Un tapado entre los SUV para 7 pasajeros

Bajo el capó, el Highlander ofrece un sistema híbrido autorrecargable que combina un motor de gasolina de 2.5 litros con uno eléctrico, logrando una potencia máxima de 237 CV. Esta mecánica eficiente se traduce en un consumo mixto de solo 7 litros cada 100 kilómetros, con emisiones de 158 g/km, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT, perfecta para moverse sin restricciones en zonas urbanas.

El interior del Highlander no decepciona. Los acabados premium incluyen cuero, inserciones en madera y aluminio, así como asientos delanteros eléctricos y térmicos con múltiples ajustes. Además, el sistema de climatización trizona permite personalizar la temperatura en cada zona del vehículo, garantizando un confort superior para todos los ocupantes.

Toyota Highlander
Toyota Highlander

Nada que envidiar de los Mercedes, Audi y compañía

En cuanto a tecnología, el Highlander viene equipado con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas, un sistema de sonido con seis altavoces y diversas asistencias a la conducción, como el reconocimiento de señales de tráfico y un avanzado ordenador de viaje. Todo esto refuerza su carácter de SUV sofisticado y funcional.

A pesar de su lujo y prestaciones, el Highlander es una opción competitiva en precio. Su versión de acceso parte desde 60.500 euros, significativamente más económica que rivales de marcas tradicionales del segmento premium.

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