Al Dacia Sandero se le viene un serio problema encima, este rival sube como la espuma
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El Dacia Sandero se mantiene a la sombra del imbatible Fiat Panda, pero por debajo tiene una seria amenaza
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El cambio de generación le ha sentado de maravilla al Citroën C3
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Este tapado entre los coches eléctricos low cost desafía tanto al Dacia Spring como al Peugeot e-208
El mercado automovilístico italiano ha vivido un noviembre de 2024 bastante movido, con una caída en las ventas de coches del 10,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior. A pesar de esta disminución generalizada, algunos modelos siguen destacando con gran fuerza. Uno de los más relevantes en esta temporada es el Dacia Sandero, que ha sido superado por un nuevo rival que ha ido escalando posiciones a gran velocidad.
En noviembre, el Fiat Panda se mantiene como líder indiscutible. El utilitario italiano es imbatible en Italia. Mientras que el Dacia Sandero, uno de los más venidos de Europa, se ubicó en la segunda posición del ranking de los coches más vendidos en Italia, con 5.402 unidades matriculadas. Sin embargo, este modelo se enfrenta a una competencia feroz que está ganando terreno rápidamente. El Citroën C3, en tercera posición, se perfila como una alternativa directa que ha crecido notablemente en popularidad, especialmente tras su reciente cambio generacional.
No puede batir al Fiat Panda, pero sí amenaza al Dacia Sandero
El nuevo Citroën C3 ha experimentado un notable renacer como un SUV, una tendencia que ha favorecido su entrada en la parte alta del ranking de ventas. Este cambio ha sido clave para que el modelo se posicione como el SUV más popular en Italia, lo que lo convierte en una seria amenaza para el Dacia Sandero. Además, el Citroën C3 es ahora uno de los modelos más vendidos no solo en Italia, sino también en España y otros mercados europeos.
Entre las virtudes del nuevo C3, además de su estética SUV, destaca su precio. Disponible desde 14.990 euros, solo cuesta 1.000 euros más que el Sandero.
El Citroën C3 fue el tercero más vendido en noviembre en Italia
Aunque el Jeep Avenger también ha tenido un buen desempeño y se ha acercado al podio, es el Citroën C3 quien se lleva la mayor parte de los reflectores gracias a su transformación y éxito de ventas. Este modelo está claramente aprovechando su reciente cambio de imagen para atraer a más compradores en mercados clave como el italiano. El Citroën C3 es, además, el cuarto modelo más vendido en 2024 en Italia, intercambiando el puesto con el Jeep Avenger, que es el tercero en la clasificación general.
Por otro lado, el Toyota Yaris ha logrado un destacado quinto puesto, consolidándose como el utilitario híbrido HEV más vendido en Italia. Junto con el Toyota Yaris Cross, sigue siendo una opción popular en el mercado.
