Supera el precio del Dacia Sandero en 3.360 euros, pero vale cada céntimo de más
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Es más caro, pero lo compensa con más potencia, más equipamiento y más calidad
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Con un consumo ligeramente superior a los 5 litros cada 100 km, es también uno de los más eficientes del mercado
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Al Dacia Sandero se le viene un serio problema encima, este rival sube como la espuma
El Dacia Sandero ha sido durante años el coche más vendido en España, gracias a su equilibrio entre precio y prestaciones. Es un coche pensado para quienes valoran tanto la economía como la tecnología y el confort. Con un precio base de 13.940 euros, o 12.440 euros financiado, este modelo sigue siendo una opción económica en el mercado europeo.
Sin embargo, la llegada de su competidor, el Opel Corsa, plantea una interesante comparación para quienes buscan algo más que un coche accesible. La diferencia de precio entre ambos es de 3.360 euros. Pero el Opel Corsa justifica esta inversión adicional con un rendimiento superior, mejores acabados y un equipamiento más completo.
Dacia Sandero vs Opel Corsa
En términos de dimensiones, el Dacia Sandero ofrece una longitud de 4.088 mm y un maletero que oscila entre los 328 litros y los 1.108 litros. Su motor gasolina TCe de 90 CV, con un par máximo de 160 Nm, alcanza los 172 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12 segundos. Con un consumo medio de 4,6 a 6,6 litros cada 100 km, se presenta como una opción eficiente para los conductores urbanos.
Por su parte, el Opel Corsa destaca con unas medidas ligeramente más compactas. Con una longitud de 4.060 mm, y un maletero que va desde los 309 litros hasta los 1.081 litros. Este modelo, anunciado desde 17.300 euros, es algo más caro, pero incluye mejoras significativas. Su motor gasolina 1.2 de 100 CV, con un par de 205 Nm, le permite alcanzar los 194 km/h y completar el 0 a 100 km/h en 9,9 segundos, todo ello con un consumo medio de 5,3 litros a los 100 km.
Más caro, pero más potente, mejor equipado y de más calidad
En cuanto a equipamiento, el Opel Corsa ofrece una experiencia más completa desde el acabado Edition. Incluye un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas, faros ECO LED, sensores de aparcamiento traseros y sistemas avanzados de asistencia como el control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico y alerta de colisión frontal.
El Dacia Sandero, aunque más económico, carece de ciertas comodidades que el Opel Corsa proporciona como estándar, como el aire acondicionado manual o los retrovisores eléctricos plegables.
