El Lynk & Co 02 llega al mercado con un sistema de iluminación revolucionario que mejora la aerodinámica

Geely, el gigante automotriz chino, está apostando fuerte por los coches eléctricos en el mercado europeo. El conglomerado está convencido de que su éxito depende de una combinación precisa de tecnología, diseño y sostenibilidad. La marca ha demostrado que la innovación en el sector no solo se refiere a la autonomía o las baterías, sino también a aspectos como el diseño aerodinámico, un factor clave para mejorar la eficiencia de los vehículos eléctricos.

Uno de los modelos más esperados de la marca es el Lynk & Co 02, que marca un hito importante al ser el primer vehículo en incorporar un sistema de iluminación aerodinámica. Este avance tecnológico ha sido desarrollado en colaboración con el experto alemán en iluminación Hella, y se presenta como una de las características más revolucionarias del modelo.

El Lynk & Co 02 reinventa el sistema de iluminación

La tecnología de iluminación integrada en el spoiler trasero del Lynk & Co 02 es un elemento innovador. La pieza, que mide casi 2,40 metros de largo, integra todas las funciones luminosas necesarias, desde las luces de freno hasta los intermitentes y las luces de posición. Lo que hace única a esta solución es que, a diferencia de otros vehículos como el Toyota C-HR, la iluminación es continua y cubre casi todo el largo del vehículo.

Este sistema no solo mejora la visibilidad, sino que también optimiza el rendimiento aerodinámico del coche. Con solo diez centímetros de grosor, el spoiler iluminado alberga las ópticas y los componentes electrónicos necesarios, lo que contribuye a una mayor eficiencia energética. De esta manera, la marca ha logrado combinar estética, funcionalidad y rendimiento en una solución compacta.

Una iluminación que mejora el rendimiento

Además, el Lynk & Co 02 utiliza tecnología LED RGB, lo que permite generar hasta 256 variantes de color para las animaciones dinámicas. Estos colores se pueden activar en momentos específicos, como cuando se abre o cierra el coche, al iniciar la carga, o al activar la alarma. Este nivel de personalización da un toque único y moderno al modelo, lo que lo diferencia de otros coches en el mercado.

Yves Andres, director general de iluminación de Hella, ha destacado que la tecnología LED RGB ha sido popular en el interior de los vehículos, pero es la primera vez que se utiliza en el exterior de un coche. Esto responde a la creciente demanda de individualización y diferenciación entre las marcas, lo que aumenta el atractivo del Lynk & Co 02 en un mercado cada vez más competitivo.