El próximo utilitario de moda en España llega de China, pero a precio de Mercedes y compañía
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En China ya ha sido presentado y los planes pasan por que aterrice en España en 2025
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Los precios en China rondan los 20.000 euros y se espera que alcance los 30.000 en Europa
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NIO, una de las marcas chinas más influyentes del momento, se prepara para conquistar el mercado europeo con un nuevo modelo: el Firefly. Este utilitario compacto, el más económico de la compañía hasta la fecha, promete un diseño rompedor y tecnología de vanguardia. Tras meses de rumores, el Firefly ha sido presentado oficialmente, y su llegada a España está prevista para el próximo año.
El segmento de los utilitarios en Europa se encuentra en plena transformación, y el Firefly busca hacerse un hueco entre modelos como el Smart y el MINI. Aunque aún no se han publicado sus medidas oficiales, la apuesta de NIO por un diseño atrevido es evidente. Destacan sus tres faros principales tanto en el frontal como en la parte trasera, conectados por un antifaz negro que incorpora el logotipo de la marca, una estilizada luciérnaga. Este toque estético, combinado con un pilar C llamativo y combinaciones de colores originales, refuerza su carácter innovador.
Un utilitario muy futurista llega desde China, pero no será low cost
El diseño del Firefly lleva la firma de Kris Tomasson, exdiseñador de BMW y Ford, quien ha resaltado la importancia de los detalles únicos del vehículo. “Todo lo bueno viene de tres en tres”, comentó al referirse a la forma de las luces. Este estilo singular busca marcar un claro contraste con los utilitarios europeos tradicionales.
En cuanto al interior, NIO aún no ha desvelado demasiados detalles. Las imágenes espía apuntan a un sistema de dos pantallas divididas en el salpicadero y un enfoque práctico en la capacidad de carga. El maletero delantero ofrecerá 92 litros, ideales para almacenar los cables de carga, mientras que el trasero podrá alcanzar un volumen máximo de 1.250 litros.
Se desconoce cómo se comercializará en España, pero su llegad está confirmada para 2025
Los aspectos mecánicos permanecen bajo secreto. NIO no ha confirmado datos sobre autonomía, prestaciones ni baterías, aunque sí ha mencionado que el Firefly contará con un radio de giro de 4,7 metros, pensado para un uso urbano. Además, no se descarta la inclusión del sistema de intercambio de baterías, una característica que ha sido clave para el éxito de la marca en China.
En cuanto a su llegada a Europa, se barajan diferentes opciones de comercialización, desde la venta directa hasta alianzas con grupos exportadores. Aunque en China el Firefly tiene un precio inicial de 19.800 euros, en España podría rondar los 30.000 euros, situándolo en un rango similar al de marcas premium como Mercedes y compañía.
