Citroën coloca al C4 en la cuerda floja
-
El presidente de la compañía pone al Citroën C4 actual en el punto de mira
-
Los cambios en los C3 y C5 Aircross dejan sin argumentos al C4
-
El peor enemigo del nuevo Citroën C3 llega este 2025
El Citroën C4, uno de los compactos más icónicos de la marca francesa, enfrenta un futuro incierto. A pesar de su historia y su lugar en el mercado, este modelo podría estar viviendo sus últimos días, según apunta motor.es, al menos tal y como lo conocemos. El segmento C, donde compite el C4, está siendo replanteado bajo un enfoque de coste y eficiencia.
El crecimiento del C3 Aircross y los planes para un C5 Aircross más compacto están relegando al C4 a un segundo plano. Thierry Koskas, presidente de Citroën, ha señalado que mantener un modelo en este segmento requiere un equilibrio difícil de alcanzar. El ejecutivo señala que la tecnología y el equipamiento necesarios encarecen su producción. Esta carga tecnológica es una de las razones que desaconsejan su continuidad. Especialmente en un mercado que busca cada vez más opciones accesibles.
El Citroën C4 podría estar dando sus últimos coletazos, al menos tal y como lo conocemos
El éxito del C4 Cactus en su momento, un modelo que combinó equipamiento funcional con un precio ajustado, demuestra que es posible triunfar en este segmento. Sin embargo, Citroën parece estar evaluando si vale la pena replicar esa fórmula con un nuevo C4 o si es mejor centrar sus esfuerzos en modelos más rentables y demandados.
La estrategia de Stellantis, que utiliza la plataforma 'Smart Car' desarrollada por Tata Consultancy Services, está orientada a fijar precios competitivos desde el inicio del diseño. Este enfoque permite a Citroën controlar los costos sin comprometer la rentabilidad, siguiendo un modelo similar al que ha convertido a Dacia en un referente en relación calidad-precio.
Desde el seno de Citroën no confían en que el C4 actual tenga mucho futuro
Koskas, según recoge el medio mencionado, también ha destacado un problema clave del sector: los precios de los automóviles siguen aumentando, pero el poder adquisitivo de los consumidores no. Este desafío se agrava en el caso de los coches eléctricos, donde los costos son más altos. Para mantenerse competitivo, Citroën planea centrarse en modelos bien equipados, pero con funciones limitadas a las necesidades reales de los clientes.
El futuro del Citroën C4 dependerá de si la marca logra adaptarse a esta nueva realidad del mercado. Mientras tanto, el compacto sigue en la cuerda floja, esperando su destino en un entorno cada vez más competitivo y enfocado en la accesibilidad.
