El Dacia Bigster llega a España con el precio por los suelos
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El Dacia Bigster apunta a ser un éxito
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Más habitabilidad más capacidad de carga
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Este Fiat cuesta un poco más que el Dacia Sandero, pero es mejor en todo
Una de las grandes apuestas de Dacia tanto para España como para Europa es el nuevo Bigster, un SUV que se sitúa por encima en cuanto a tamaño respecto al Duster y que por lo tanto se convierte en una opción perfecta para aquellas familias que buscan, sobre todo, más habitabilidad y más capacidad de carga.
Y es que este modelo, el más grande fabricado por parte de la marca rumana, presume de tener más de 650 litros de capacidad de carga en su enorme maletero así como mucha habitabilidad perfecta para aquellas familias a las que les gusta viajar de forma cómoda y, sobre todo, hacer lo de la mano de un coche con un precio mucho más bajo que el que tiene la medida de su segmento.
El Dacia Bigster apunta a ser un éxito
Como no podía ser de otra forma y como es habitual cada vez que un fabricante lanza un nuevo modelo, Dacia ha decidido ponerlo a la venta con una promoción que deja la versión de acceso en torno a los 22.000 euros siempre y cuando se financia la compra con el fabricante low-cost.
Lo mejor en este caso es que, más allá de ser más grande y mejor en todo respecto al Duster, este modelo llega además con una mecánica de gasolina de 140 caballos de potencia asociado a una transmisión manual y, sobre todo, a un sistema de micro hibridación ligera que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT y aprovecharse así de todas sus ventajas que no es que sea precisamente pocas.
Evidentemente no es, sobre todo en su versión de acceso, el modelo mejor dotado de su segmento es lo que se refiere a materiales y tecnología, pero sí que es un modelo con el que Dacia está dejando muy claro que, cuando quiere, puede seguir siendo una marca low-cost en cuanto a precios pero estando cada vez más cerca de las generalistas en todo lo demás.
