Opel tiene un SUV que compite con la mejor arma de BYD en España

Tanto en Opel como en el resto de marcas generalistas europeas, japonesas y americanas saben muy bien que la llegada nuestro mercado de fabricantes chinos como es el caso de BYD ya está suponiendo una bajada no te hable de sus cifras de ventas, sobre todo teniendo en cuenta también que al menos en nuestro mercado otra marca china como es MG está teniendo cada vez mejores resultados.

En el caso de BYD, uno de sus modelos más interesantes es el Seal U en su versión híbrida enchufable, un modelo que puede presumir de tener una excelente relación calidad precio pero que, eso sí, cuenta ahora con un rival de altura, un modelo que se puede encontrar ya en los concesionarios de Opel.

El Opel Grandland es una excelente opción

No es otro que el nuevo Grandland, un modelo que se sitúa en lo más alto de los concesionarios de la marca alemana y que llega con una versión híbrida con enchufe con casi 200 caballos de potencia y una autonomía 100% eléctrica de 87 km, una cifra que permite que recorra la inmensa mayoría de los trayectos diarios e incluso semanales sin gastar ni una gota de gasolina dejando así al motor de combustión para los largos viajes.

Con las ofertas actuales, la versión de acceso con esta mecánica se queda justo por debajo de los 40.000 euros. Cabe tener en cuenta que es unos 2.000 euros más caro que el BYD, pero esa diferencia de precio se justifica con una mayor autonomía eléctrica y, además, con una mayor capacidad de carga en su maletero, en este caso de 550 l, una cifra ya muy considerable.

Por otro lado, si bien es cierto que BYD es una marca low-cost, el hecho de que Opel sea una marca europea y no sea un fabricante chino sigue siendo, al menos para muchos conductores, un argumento muy a su favor.