Lynk & Co va a por Mercedes y BMW con un SUV PHEV muy premium en todo
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Con más de 5,2 metros de largo, es el SUV más grande de Lynk & Co
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280 km de autonomía eléctrica lo convierten en el mejor PHEV de su segmento
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El mercado de los híbridos enchufables (PHEV) está viviendo una revolución, y Lynk & Co quiere liderar esta transformación con su nuevo SUV de lujo, el Lynk & Co 900. En un contexto donde los coches eléctricos aún enfrentan barreras de adopción, los PHEV se consolidan como la opción ideal para quienes buscan una transición eficiente hacia la movilidad sostenible.
En términos de dimensiones, el Lynk & Co 900 entra en el segmento de los SUV de gran tamaño, con 5,24 metros de largo y una distancia entre ejes de 3,16 metros. Esto le permite ofrecer un habitáculo espacioso, con capacidad para hasta siete pasajeros, sin comprometer la comodidad ni el espacio de carga, que alcanza los 300 litros en su maletero.
Es el SUV más grande, lujoso y avanzado de Lynk & Co
El objetivo de Lynk & Co es claro: competir directamente con gigantes como el Range Rover, Mercedes-Benz GLS y BMW X7. Con un diseño sofisticado y tecnología de vanguardia, este modelo podría redefinir el concepto de SUV híbrido de lujo, combinando eficiencia, confort y prestaciones de alto nivel.
En el apartado mecánico, lo más destacable de este modelo es su batería Freevoy de sodio, desarrollada por CATL, con una capacidad de 52,38 kWh. Gracias a ella consigue una autonomía de 280 kilómetros bajo el ciclo de homologación chino CLTC. En Europa serán unos 230 km. En cualquier caso, está muy por encima de sus rivales.
Problemas para Mercedes, BMW y compañía
Además, esta batería es compatible con la carga ultrarrápida 4C, permitiendo recargar del 20% al 80% en solo 17 minutos. Esto lo sitúa por encima de muchos SUV premium, incluyendo algunos modelos eléctricos de Peugeot y Mercedes-Benz.
Por el momento, no hay confirmación sobre su lanzamiento en Europa, aunque la expansión global de Lynk & Co sugiere que no es una posibilidad descartable. Mientras tanto, la marca sí ha confirmado la llegada del Lynk & Co 08 a España, un SUV híbrido enchufable que promete más de 200 kilómetros de autonomía y un precio inicial de 52.990 euros.
