Ford despedaza el precio del Puma

El Ford Puma se ha consolidado como uno de los modelos más exitosos de la marca en España. Durante 2024, con 9.389 unidades vendidas, se convirtió en el Ford más vendido en el país. Este SUV compacto, que recibió recientemente un lavado de cara, destaca por su diseño deportivo, tecnología avanzada y un precio muy competitivo, lo que lo convierte en una opción atractiva frente a rivales como el Volkswagen T-Roc, Kia Stonic y Toyota Yaris Cross. Sin duda, se posiciona como una de las mejores opciones dentro de los SUV compactos.

Con unas dimensiones equilibradas, el Puma mide 4.226 mm de largo, 1.533 mm de alto y 1.805 mm de ancho, con una batalla de 2.588 mm. Su maletero es uno de los más amplios del segmento, ofreciendo 456 litros de capacidad mínima, que pueden ampliarse hasta 1.216 litros, gracias a la versatilidad de su diseño.

Poco  más de 24.000 euros y con etiqueta ECO

Uno de los puntos más destacados es su precio ajustado. Según la página web de Ford, el Puma parte desde 24.992,23 euros al contado. Sin embargo, si se opta por la financiación, el precio baja a 24.028 euros, con una cuota de 151€/mes, que incluye cuatro años de mantenimiento y garantía. Esta fórmula requiere una entrada de 8.830€ y una cuota final de 13.522€, lo que lo convierte en una oferta muy atractiva para quienes buscan un SUV económico y bien equipado.

Bajo el capó, el Ford Puma equipa un motor 1.0 EcoBoost de 125 CV con 210 Nm de par máximo, apoyado por un sistema MHEV que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. Su transmisión es manual de seis velocidades, con tracción delantera. Gracias a este conjunto mecánico, el Puma logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos, alcanza una velocidad máxima de 191 km/h y mantiene un consumo medio de 5,4 l/100 km.

Acabado de acceso pero muy completo

El acabado Titanium ofrece un equipamiento completo, con llantas de 17 pulgadas, retrovisores eléctricos calefactados, climatizador, cámara de visión trasera y el sistema SYNC 4 con pantalla de 12”. Además, cuenta con elementos innovadores como la Megabox, un compartimento inferior en el maletero que aporta una capacidad de almacenamiento extra.

En cuanto a seguridad, el Ford Puma incorpora sistemas avanzados como el asistente de precolisión con frenado post-impacto, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de velocidad y detector de fatiga. También dispone de sensores de aparcamiento traseros, airbags frontales y laterales, así como un sistema de arranque sin llave.