No es el modelo de Kia más bonito, pero sí un coche barato con una calidad por encima de la competencia

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El Kia Picanto es el modelo más pequeño de la marca, pensado especialmente para la ciudad. Aunque su diseño no es el más llamativo dentro del segmento de los coches urbanos, lo compensa con una relación calidad-precio difícil de igualar. Su tamaño compacto y su excelente maniobrabilidad lo convierten en un aliado perfecto para moverse sin esfuerzo por calles estrechas y encontrar aparcamiento sin complicaciones.
Con unas dimensiones de 3.595 mm de largo, 1.485 mm de alto y una batalla de 2.400 mm, el Picanto es uno de los coches más prácticos de su categoría. Su maletero de 255 litros, ampliable hasta 1.010 litros, lo hace más versátil de lo que aparenta a simple vista, superando en capacidad a algunos de sus competidores, como el Fiat 500, el Fiat Panda o el Toyota Aygo.

La propuesta de Kia para los urbanitas es el Picanto
Uno de los puntos más atractivos del Picanto es su precio. La versión de acceso tiene un coste de 15.410 euros, según la web de Kia, una cifra realmente competitiva dentro del mercado de los coches urbanos. A pesar de ser asequible, su equipamiento de serie es superior al de otros modelos en su rango de precio, ofreciendo tecnología y seguridad sin renunciar al confort.
El modelo de entrada está equipado con un motor de gasolina 1.0 de 67 CV y 96 Nm de par máximo, con tracción delantera y una transmisión manual de 5 velocidades. Su velocidad máxima es de 161 km/h, y alcanza los 100 km/h en 14,6 segundos. Su consumo medio de 4,8 litros cada 100 km lo convierte en una opción eficiente y económica para el día a día.

Sencillo, pero muy eficaz para el día a día
En cuanto a tecnología y confort, el acabado Concept incluye aire acondicionado, un sistema de navegación Kia Connect con cámara de asistencia al aparcamiento, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, además de un sistema de audio con conexión USB y altavoces traseros.
En términos de seguridad, el Picanto viene bien equipado con sensores de aparcamiento traseros, control de crucero, asistencia de frenada de emergencia, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico y detección de fatiga del conductor.
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