El nuevo Volvo XC60 ya tiene precios

El Volvo XC60 está listo para desembarcar en los concesionarios españoles con una importante actualización tecnológica y de diseño. Este SUV premium, que ha vendido más de un millón de unidades desde su lanzamiento en 2017, se ha consolidado como una referencia en el mercado de los híbridos enchufables en Europa. Ahora, con una gama mecánica renovada y un equipamiento más completo, el nuevo XC60 busca mantenerse como una de las opciones más atractivas de su segmento.

El nuevo Volvo XC60 está listo para asaltar los concesionarios españoles

En el apartado mecánico, el nuevo Volvo XC60 ofrece tres opciones diferentes. La versión de acceso, el B5, equipa un motor de gasolina de 2.0 litros turbo con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios, entregando 250 CV y 360 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y tiene una velocidad máxima limitada a 180 km/h, contando con la Etiqueta ECO de la DGT.

En cuanto a las opciones híbridas enchufables (PHEV), el T6 desarrolla 350 CV y ofrece una autonomía eléctrica de 82 kilómetros, mientras que el T8 PHEV, la variante más potente con 455 CV, logra 76 km de autonomía eléctrica y obtiene la Etiqueta CERO. Ambos montan una batería de iones de litio de 19 kWh.

Tres versiones mecánicas y cinco acabados

El SUV sueco está disponible en cinco niveles de acabado: Essential, Core, Plus, Ultra y Polestar Engineered. La versión básica, Essential, que solo se puede asociar al B5 (56.850 euros), ya incluye llantas de 18 pulgadas, faros LED, climatizador bizona, control de crucero adaptativo, cámara de visión trasera y un sistema multimedia con pantalla táctil de 11,2 pulgadas. Subiendo un escalón, el acabado Core, disponible con los motores B5 (58.354 euros) y T6 (66.450 euros), añade sensores delanteros de aparcamiento, acceso sin llave y portón trasero eléctrico.

El acabado Plus, disponible con los motores B5 (63.584 euros) y T6 (70.988 euros), incorpora elementos de confort y seguridad adicionales, como llantas de 19 pulgadas, equipo de sonido Harman Kardon, asientos delanteros con memoria y detector de punto ciego con alerta de tráfico cruzado. Para aquellos que buscan un equipamiento más exclusivo, el acabado Ultra, que se ofrece con los motores B5 (70.317 euros) y T6 (76.433 euros), añade detalles premium como faros Full LED adaptativos, techo solar panorámico eléctrico, Head-Up Display y cámara de visión 360º.

La joya de la corona es el acabado Polestar Engineered, que solo está disponible con el motor T8 PHEV (87.450 euros). Esta versión cuenta con llantas de 21 pulgadas, chasis deportivo Polestar, tapicería de cuero napa y tela, y barras de techo en negro brillante, ofreciendo un enfoque más deportivo y exclusivo.