No es un BMW, pero este Kia es de lo más top entre las generalistas
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Se codea sin problemas con los premium a precios más que razonables
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Tres versiones mecánicas con la electrificación muy presente
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El Kia Stonic tiene ahora precio de low cost
Cuando se trata de SUV grandes y bien equipados, marcas premium como BMW, Audi o Volvo suelen llevarse el protagonismo. Sin embargo, el Kia Sorento se ha consolidado como una de las mejores opciones dentro del segmento generalista, ofreciendo espacio, tecnología y mecánicas eficientes. Aunque no luzca un emblema premium, ofrece una combinación calidad-precio que lo convierte en una de las mejores opciones entre los SUV generalistas, e incluso una amenaza real para modelos de marcas premium.
Con 4,81 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,81 metros, el Kia Sorento es un SUV que destaca por su amplitud interior y un maletero que puede alcanzar los 1.966 litros. Su diseño moderno y robusto, con líneas marcadas y detalles elegantes, lo hacen un rival serio frente a modelos premium como el BMW X3 o el Audi Q5.
Tres versiones mecánicas muy fiables y eficientes
La oferta mecánica del Kia Sorento es variada y se adapta a diferentes necesidades. La opción más accesible es el diésel 2.2 CRDi de 194 CV, con cambio automático de ocho velocidades y posibilidad de elegir entre tracción delantera o total. Su precio parte desde 46.860 euros, convirtiéndose en una alternativa asequible dentro del segmento de grandes SUV.
Para quienes buscan un equilibrio entre potencia y eficiencia, el Sorento ofrece una versión híbrida (HEV) con motor 1.6 T-GDI, que desarrolla 215 CV y 350 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y consigue un consumo combinado de 5,1 l/100 km. Esta opción parte desde 49.360 euros, siendo una excelente alternativa frente a los híbridos de Volvo o Lexus.
Pocos como este Kia ofrecen tanto por tan poco
En lo más alto de la gama se encuentra la versión híbrida enchufable (PHEV) de 252 CV, disponible exclusivamente con tracción total. Con un precio desde 56.300 euros, ofrece una gran autonomía eléctrica y un rendimiento que lo hace destacar frente a modelos mucho más caros.
El equipamiento de serie es uno de sus puntos fuertes, incluso en el acabado Drive, que ya incluye faros LED, climatizador bizona, pantalla táctil de 10,3 pulgadas, control de crucero adaptativo y cámara de visión trasera. Además, dispone de avanzadas ayudas a la conducción, como asistente de mantenimiento de carril y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.