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Tesla llama a revisión a su modelo más polémico
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Tesla llama a revisión a su modelo más polémico

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Tesla
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El Tesla Cybertruck ha sido una fuente constante de problemas desde su presentación. Empezando por su debut en 2019, que ya fue muy desafortunado. Quién no recuerda la escena en la que Elon Musk intentó demostrar la resistencia de sus cristales, pero la prueba falló cuando una bola metálica rompió la ventana del vehículo en pleno escenario. Desde entonces, el modelo ha estado plagado de problemas de fabricación y ha enfrentado una serie de retrasos y críticas.

Un modelo que ahora vuelve a estar en el punto de mira. La compañía ha anunciado una llamada a revisión masiva que afecta a casi todas las unidades vendidas en Estados Unidos. Según información publicada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), uno de los paneles de acero del vehículo presenta un defecto que podría poner en riesgo la seguridad en la carretera.

Tesla Cybertruck
Tesla Cybertruck

Tesla llama a revisión a los Cybertruck vendidos en Estados Unidos porque se desmonta con el tiempo

El fallo detectado se debe a un problema en el adhesivo utilizado para sujetar uno de los paneles exteriores. Este material, según los informes, tiende a deteriorarse cuando se expone a determinadas condiciones ambientales, lo que podría provocar que el panel se desprenda en plena circulación. Este desperfecto supone un peligro potencial para otros conductores y aumenta el riesgo de accidentes.

La llamada a revisión afecta a 46.096 unidades del Cybertruck fabricadas entre noviembre de 2023 y febrero de 2025. Aunque Tesla no ha proporcionado cifras exactas de ventas, se cree que todas las unidades producidas hasta la fecha están afectadas por este problema. La compañía ha asegurado que los vehículos serán reparados sin costo para sus propietarios, ya que todavía se encuentran dentro del período de garantía.

Tesla Cybertruck
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El 11 de marzo, Tesla concluyó su investigación interna y determinó la causa del fallo. Sin embargo, hasta el 18 de marzo, la empresa aún no había corregido el problema en la línea de producción, lo que ha generado críticas sobre la gestión de calidad del fabricante. La NHTSA ha insistido en que el defecto debe ser solucionado de inmediato para evitar posibles accidentes.

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