Alfa Romeo tiene un SUV para los que no quieren pagar lo que cuesta un BMW X1
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160 CV de potencia, mecánica híbrida y etiqueta ECO de la DGT
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Igual de bueno que los más premium, pero a un precio más asequible
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Las cifras que empeoran la grave crisis de Alfa Romeo en nuestro mercado
Si estás pensando en comprar un SUV premium pero el precio del BMW X1 se escapa de tu presupuesto, Alfa Romeo tiene una alternativa muy seria. El Tonale, su primer SUV compacto electrificado, ofrece una estética cuidada, mucha tecnología y un precio bastante más razonable que sus rivales alemanes. Y lo mejor: mantiene el carácter deportivo italiano que distingue a la marca.
El Alfa Romeo Tonale mide 4.528 mm de largo, 1.601 mm de alto y 1.841 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.636 mm. Su diseño elegante y dinámico le permite rivalizar con modelos como el BMW X1, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai o el Renault Austral, aunque con un enfoque más premium. Además, cuenta con un maletero de 500 litros, ampliable hasta 1.550 litros, lo que lo convierte en una opción ideal para familias.
Así es el Alfa Romeo Tonale en oferta
En su versión de acceso, el Tonale viene equipado con un motor de gasolina de 1.5 litros turbo con cuatro cilindros y tecnología MHEV (híbrido ligero) de 48 voltios. Este conjunto genera 160 CV y 240 Nm de par máximo, gestionados por una caja automática de doble embrague con siete velocidades y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h, todo con un consumo medio de 5,7 l/100 km y etiqueta ECO de la DGT.
La versión Sprint, que es la más asequible, está de oferta en la web de la marca por 35.152 euros si se financia (o 37.415 euros al contado). El BMW X1 arranca en 46.200 euros.
Aun siendo la versión de acceso, incluye un equipamiento muy completo. Destacan las llantas de 18 pulgadas, los faros LED, los espejos eléctricos y calefactables, y el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. Además, el sistema multimedia incorpora pantalla táctil de 10,25 pulgadas, Android Auto, Apple CarPlay, navegador, Bluetooth y radio digital.
Un premium tan bueno como los mejores, pero mucho más barato
En cuanto a seguridad, el Tonale no se queda atrás. De serie incorpora control de crucero adaptativo, limitador de velocidad, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico y advertencia de colisión frontal. También incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, sensor de fatiga del conductor, y llamada de emergencia e-Call.
En el interior, el confort también está garantizado. Viene con climatizador automático bizona, asientos con ajuste eléctrico, volante deportivo multifunción forrado en cuero, tapicería de tela de calidad y acceso y arranque sin llave. Todo ello en una atmósfera premium que busca atraer a quienes desean algo más que funcionalidad.