El Lexus LBX tiene un rival igual de premium pero más barato

Viendo las cifras de ventas que ha logrado el Lexus LBX desde que se puso a la venta hace ya un tiempo en España y en Europa, es más que evidente que la marca premium de Toyota ha acertado, y de qué forma, con este modelo.

Y es que uno de los aciertos del fabricante en este sentido ha sido apostar por un segmento en el que las premium tampoco tiene mucha presencia. Buen ejemplo de ello es que dos de las marcas premium más asentadas en España y en Europa, Mercedes y BMW, no tienen ningún representante en el segmento de los B-SUV, algo que no ocurre en los concesionarios de marcas como Audi, MINI o DS.

El DS3 es una buena alternativa al Lexus LBX

Precisamente es el B-SUV de DS, el DS3, el que puede presumir de ser una de las mejores opciones en su segmento, entre otras cosas porque es más barato que el modelo japonés y cuenta con una mecánica interesante aunque en este sentido no está el nivel tecnológico respecto al motor híbrido auto recargable del Lexus.

El modelo francés cuenta con una mecánica micro híbrido de gasolina de 145 caballos de potencia asociado a una transmisión automática que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT y tener un consumo moderado, dos argumentos muy a su favor teniendo en cuenta que se trata de un modelo pensado para moverse de forma habitual por entornos urbanos e interurbanos.

Contando con todas las promociones y los descuentos disponibles por parte de la marca, su precio de partida ronda los 27.000 euros, un precio que no es bajo para un modelo de su tamaño pero que, siendo como es un coche premium, encaja a nivel de calidad de materiales y de equipamiento de serie, una alternativa muy interesante al modelo de Lexus que está triunfando en Europa.