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Racing plantea al Gobierno cántabro un contrato publicitario por 10 millones
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Racing plantea al Gobierno cántabro un contrato publicitario por 10 millones

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El Racing quiere firmar un convenio publicitario con el Gobierno de Cantabria por 10 millones de euros, que se destinarían "exclusivamente" a pagar su deuda con Hacienda, de los que "como máximo" solo 2 serían de dinero público y que el club ha defendido como una "inversión" y no como una subvención.Su presidente, Manolo Higuera, ha planteado este contrato como la solución que garantizaría la viabilidad de la entidad verdiblanca y "aseguraría" de esta forma que el Racing pudiera sobrevivir, lo que, según sus cálculos, revertiría "a la economía real de Cantabria entre 40 y 60 millones de euros como mínimo".
"O este contrato publicitario llega a buen término o el Racing desaparece", ha asegurado Higuera esta mañana en el Foro Ser Cantabria, al que han asistido, entre otros, el presidente regional, Miguel Ángel Revilla, y la vicepresidenta, Eva Díaz Tezanos, el presidente de Honor del club, 'Tuto' Sañudo, y su entrenador, Pedro Munitis.
En su intervención, Higuera ha detallado que el convenio que el Racing plantea sería por 10 años, con una aportación de un millón de euros anual a partir de 2017, una cantidad que se dedicaría "en exclusiva" a pagar la deuda que el club tiene con la Agencia Tributaria que es aproximadamente de 9,4 millones de euros.
A cambio el club cedería al Gobierno todos los soportes publicitarios de los que dispone, incluido el "apellido" del estadio municipal de El Sardinero, lo que, según ha afirmado, cuenta con el "consentimiento" del alcalde de Santander, Íñigo de la Serna.
Higuera ha detallado que contra la cesión de los derechos de cobro de este contrato el Racing obtendría un crédito para cancelar su deuda con la Agencia Tributaria, con lo que se "garantizaría" que ese dinero se destinará a acabar con esa deuda.
Y ha argumentado que la región recibiría 4 millones de euros de la cantidad que pague el club a través de la cesión de tributos del Estado a las comunidades autónomas, con lo que, según ha defendido, los cuatro primeros ejercicios del convenio "estarían cubiertos".
Además, ha expuesto que el periodo de vigencia del contrato incluye dos celebraciones del Año Jubilar Lebaniego -2017 y 2023-, cada una de las cuales se extiende a lo largo de dos años en los que la aportación se "generaría" a través de la Sociedad Año Jubilar Lebaniego con los fondos privados de patrocinio del evento.
De esta forma, el presidente del Racing ha defendido que en los ocho primeros ejercicios del convenio "no se va a detraer ni un solo duro de los presupuestos de la comunidad" y que el "coste real" para las "arcas públicas" sería "como máximo" de 2 millones de euros en 10 años, en los dos últimos ejercicios de su vigencia.
Aunque ha puntualizado que el convenio contempla una cláusula de resolución "unilateral" por parte del Gobierno regional, que la puede ejecutar si el Racing asciende a Primera División, algo que ha asegurado que va a ocurrir "pronto", con lo que el Ejecutivo cántabro no tendría que aportar las partidas finales del convenio.
"Contra una inversión real de 2 millones de euros estaríamos asegurándonos una reversión económica de entre 40 y 60 millones de euros", ha alegado Higuera, quien ha recordado que la región ha recibido en los últimos diez años más de 30 millones de euros a través de los impuestos que paga el club.

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