El Valencia ha cobrado parte de Cazoo, que ya no admite pedidos en España, pero sigue en la pelea

El Valencia CF “defenderá hasta el final” su contrato de dos años de patrocinio con la empresa de coches usados Cazoo, que hace unos días anunció que dejará de operar fuera del Reino Unido y que a la firma del acuerdo abonó al club ya una parte importante de lo pactado para el primer año. En el club que existe tranquilidad en la entidad porque su contrato está firmado con la matriz y no con la filial española y que esa primera empresa continuará operando con normalidad.

La noticia no ha cogido por sorpresa a nadie porque desde el pasado 2 de agosto, Cazoo estaba revisando su fórmula de negocio y, en el caso del Valencia, están absolutamente tranquilos porque legalmente están protegidos por un contrato de obligado cumplimiento y la firma es con la empresa matriz del Reino Unido. En todo caso, ahora mismo no hay más contacto que la nota oficial en inglés (puedes consultarla aquí) Es más, según ha podido saber ElDesmarque Valencia, Cazoo aún no ha contactado con los de Mestalla y presentado una propuesta de ningún tipo. Sin embargo, la maquinaria en la calle Micer Mascó ya se ha puesto manos a la obra para evitar sorpresas desagradables

El primer paso del club: contactar con otros afectados

El primer paso del club ha sido ponerse en contacto con otros afectados -Real Sociedad y Baskonia- para hacer frente común e ir juntos hasta el final. El Valencia, tras consultar a sus abogados, entiende que que no operen en España no es motivo de resolución del acuerdo. De hecho, aún no se han reunido ningún club con Cazoo y ni siquiera tienen una propuesta por su parte. Desde el club informaron de que este lunes hubo una reunión entre los responsables de Cazoo y las empresas a las que patrocinan y recalcan que el hecho de que la compañía deje de operar en España no está entre los motivos de rescisión de contrato. En cualquier caso, el Valencia apunta a que ya ha cobrado “buena parte” del fijo que debía ingresar por el primer año de contrato, una situación que es norma en el club tras antiguas malas experiencias con otros patrocinadores y que le daría margen de actuación en todos los escenarios. “Tenemos las espaldas cubiertas”, afirman desde la entidad de Mestalla judicialmente.

Cazoo ya ha cerrado en España

Entretanto, Cazoo ya ha cerrado en España. Al entrar en su página web aparece el siguiente texto; "Lamentamos informarte de que Cazoo ya no acepta pedidos en España". Si bien es cierto, tampoco deja tirados a los clientes, y explica qué hacer si ya se tiene un coche de Cazoo; el coche de Cazoo todavía no ha sido entregado o en caso de las devoluciones.

Otro main sponsor que da problemas

El caso es que Cazoo y su espantada no es la primera vez que la mala suerte se ceba con los sponsors del Valencia. La historia del patrocinio de la camiseta del ha estado jalonada por otras muchas ofertas, algunas de éxito y otras que han perjudicado al club. Entidades de ahorro, marcas turísticas o de automóviles, parques temáticos, cooperativas de productos de limpieza, casas de apuestas o empresas informáticas han lucido sus logos en las camisetas del equipo desde 1985.

La camiseta del Valencia se estrenó publicitariamente aquel año con la imagen de la Caja de Ahorros de Valencia y posteriormente fue el soporte de diferentes empresas y productos hasta que en plena crisis económica, en 2011, el equipaje apareció unas veces sin logo y otras con propuestas puntuales para partidos concretos.

Durante la pasada campaña, el Valencia planteó de nuevo una acción puntual y lució publicidad de la firma Codere Apuestas ante el Athletic de Bilbao en los octavos de final de la Liga Europa con el objetivo de mantenerla en la siguiente eliminatoria si el equipo la hubiera alcanzado.

También hubo momentos adversos, tal y como ocurrió en 2008 con la empresa Valencia Experience, que firmó un contrato con el club a cambio de seis millones de euros. Dedicada a la organización de acontecimientos cuya producción específica nunca se concretó, la empresa no pagó y el asunto llegó hasta los tribunales.

Hace unos veinte años, por ejemplo, Ford gastó quinientos millones de pesetas (tres millones de euros) por un patrocinio de tres años y poco después el parque temático Terra Mítica, promovido por la Generalitat, patrocinó al Valencia junto al resto de los clubes de elite de la Comunitat Valenciana.

Poco después, la empresa informática Metrored estuvo un año con el Valencia con dos contratos consecutivos de seis meses a cambio de trescientos millones de pesetas (1,8 millones de euros), aunque también el asunto acabó como el rosario de la aurora No le fue mal porque con aquel logotipo, ya que el Valencia acabó con su sequía de 31 años sin ganar la Liga y obtuvo el título en 2002.

Más tarde, con Bwin tuvo que rescindir por ley antes que Socios o Cazoo

Hasta la fecha este es el listado completo de sponsors de la historia del club Caja de Ahorros de Valencia; Bancaja; Mediterránea; CIP; Ford; Terra Mítica; Metrored; Toyota; Valencia Experience; Unibet; Jinko Solar; BLU, Bwin, Socios y los Fan Token, y ahora Cazoo

Eso sin contar que algunas marcas utilizaron también el patrocinio para usar sub marcas como Aygo, un modelo de coche Toyota. La marca japonesa fue, hasta la aparición de bwin, la marca que más cantidad pagó por usar la camiseta. La casa de apuestas, con 5 millones de euros, devolvió tras un lustro el precio de la camiseta del Valencia CF, pero la nueva ley del deporte truncó el acuerdo.