Doblete de Toyota en Baréin
Redacción Deportes, 14 dic (EFE).- El equipo Toyota Gazoo Racing copó este sábado los dos primeros puestos en las 8 Horas de Baréin, cuarta prueba del Mundial de resistencia de automovilismo (WEC).,El Toyota TS050 HYBRID número 7 del japonés Kamui Kobayashi, el británico Mike Conway y el argentino José María 'Pechito' López logró en Sakhir su segunda victoria de la temporada 2019/2020, tras la lograda en la prueba inaugural disputada en Silverstone.,Ganó con una vuelta de ventaja sobre el TS050
Redacción Deportes, 14 dic .- El equipo Toyota Gazoo Racing copó este sábado los dos primeros puestos en las 8 Horas de Baréin, cuarta prueba del Mundial de resistencia de automovilismo (WEC).
El Toyota TS050 HYBRID número 7 del japonés Kamui Kobayashi, el británico Mike Conway y el argentino José María 'Pechito' López logró en Sakhir su segunda victoria de la temporada 2019/2020, tras la lograda en la prueba inaugural disputada en Silverstone.
Ganó con una vuelta de ventaja sobre el TS050 número 8 del suizo Sebastien Buemi, el japonés Kazuki Nakajima y el neozelandés Brendon Hartley, que se vieron ligeramente perjudicados por el contacto con otro coche en la salida de la carrera.
Buemi, Hartley y Nakajima son primeros en la general del WEC con 62 puntos, tres más que Conway, Kobayashi y Pechito López.
En la clase LMGTE Pro, Aston Martin Racing batió a AF Corse Ferrari para obtener su segunda victoria de la temporada con el Vantage V8 AMR número 95 de los daneses Marco Sorensen y Nicki Thiim, que superaron por 13 segundos al Ferrari 488 GTE EVO número 71 del italiano Davide Rigon y el español Miguel Molina.
El equipo United Autosports consiguió una rotunda victoria en LMP2 con el Nissan Oreca 07 número 22 del portugués Filipe Albuquerque y los británicos Phil Hanson y Paul di Resta, que vieron la bandera a cuadros 21 segundos antes que el JOTA ORECA número 38 del mexicano Roberto González, el portugués Antonio Félix da Costa y el británico Anthony Davidson.
El Porsche 911 RSR Nº57 del Team Project 1 fue el ganador en LMGTE Am con el estadounidense Ben Keating y los neerlandeses Larry ten Voorde y Jeroen Bleekemolen. Tras él acabó del Aston Martin Vantage V8 número 98 de Paul Dalla Lana, Darren Turner y Ross Gunn.
