El Volkswagen Tiguan todavía se esconde
Volkswagen anuncia los primeros detalles del Tiguan, su modelo más vendido actualmente, pero todavía esconde su diseño bajo el camuflaje. La tercera generación del nuevo Tiguan estará disponible con un sistema de control de suspensión activo recientemente desarrollado y faros HD Matrix.
Con propulsión híbrida enchufable, el nuevo Tiguan alcanzará autonomías eléctricas de hasta 100 kilómetros. El estreno mundial tendrá lugar en otoño y se lanzará al mercado en 2024.
El interior del Tiguan se ha renovado y diseñado. Salrá al mercado con una cabina recientemente desarrollada y un nuevo sistema de infoentretenimiento.
Una pantalla 15 pulgadas muestra claramente funciones importantes como la navegación, la música y el control del clima y se puede personalizar con un acceso rápido. La consola central también alberga el Driving Experience Control. El control giratorio con su propia minipantalla se puede utilizar para controlar el modo de conducción, el volumen de la radio o los colores de iluminación ambiental.
Los materiales de alta calidad, los asientos de nuevo desarrollo y el aislamiento acústico aumentan el valor y la comodidad. En particular, junto con un nuevo "paquete acústico" (opcional), el Tiguan está diseñado para brindar un confort acústico de primera clase. Las consolas centrales también ofrecen más espacio para almacenamiento.
En el futuro, el Tiguan se ofrecerá exclusivamente con una caja de cambios automática (DSG). Como en el Volkswagen ID, la posición del cambio ahora se realiza por medio de un interruptor en la columna de dirección a la derecha del volante.
La plataforma El MQB evo proporciona el punto de partida para una nueva generación del control de suspensión adaptativo DCC: el DCC Pro opcional con amortiguadores de dos válvulas.
El Tiguan se ofrecerá con motores turbodiésel (TDI), motores de gasolina turboalimentados (TSI), motores de gasolina turboalimentados híbridos suaves (eTSI) y sistemas híbridos enchufables (eHybrid). La autonomía eléctrica de los nuevos propulsores híbridos enchufables se ha incrementado hasta 100 kilómetros en comparación con los predecesores, dependiendo del equipamiento.
El nuevo Tiguan crece en longitud unos tres centímetros. La altura, el ancho y la distancia entre ejes siguen siendo casi idénticos a los del predecesor. La capacidad del maletero aunque el SUV es solo un poco más largo, ha aumentado en 33 litros hasta los 648 litros.
