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Aleix Espargaró protagoniza una acción surrealista: se cae al segundo de montarse
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Aleix Espargaró protagoniza una acción surrealista: se cae al segundo de montarse

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Aleix Espargaró, intentando arrancar su moto en Assen (Foto: MotoGP).
Aleix Espargaró, intentando arrancar su moto en Assen (Foto: MotoGP).

No habían ni empezado los primeros libres en MotoGP y Aleix Espargaró ya estaba protagonizando una de las imágenes del Gran Premio de Assen. Mientras que muchos de sus rivales lograban colocarse en las primeras posiciones para salir cuanto antes a disputar la FP1 en el trazado neerlandés, el piloto de Aprilia tenía uno de los inicios más surrealistas y complicados de lo que se lleva de temporada. Espargaró, que durante las últimas semanas ha sido muy importante en la decisión de Jorge Martín para terminar en Aprilia, se retirará al finalizar la presente temporada. Desde que tomó la decisión y la anunció de manera oficial, su único reto marcado es el de terminar lo más arriba posible. Pese a las complicaciones vistas en la FP1, Espargaró ha logrado recabar buenas sensaciones y terminar en sexta posición.

Espargaró siempre se ha caracterizado por ser un piloto sin pelos en la lengua, y con el caso de Martín no hace ningún tipo de excepción. "Creo que Aprilia ha pescado bien. A mí me sabe muy mal que Maverick no continúe. De hecho, después de anunciar a Jorge, hablé con él. Le llamé y le dije que era el mejor equipo del paddock, que podían luchar por ganar el Mundial, pero él ha tomado otra decisión y ojalá que le vaya muy bien y que pueda ganar con la cuarta marca. Aun así, con Bezzecchi, que es un piloto joven, igual que Jorge, y con mucha hambre y talento, seguro que no están muy contentos con la fábrica con la que están ahora, querrán revancha. Creo que Aprilia ha cogido a dos buenos pilotos", reconocía este jueves el catalán.

Su opinión sobre los movimientos de Ducati

"Marc tiene un talento increíble, pero sobre todo tiene un hambre que es una locura, pero para mí se han disparado en un pie. En Ducati han perdido seguramente a dos motos en Pramac, tres pilotos con un talento descomunal y no se han a ido a la F1, sino que han reforzado a las dos fábricas que más cerca tienen, como KTM, que ha hecho un superequipazo y a Aprilia. Veremos si la apuesta todo a uno les sale bien o no. Eso sólo el tiempo lo dirá", añadía sobre todos los movimientos que se han dado en el mercado.

Aleix Espargaró, en el GP de Le Mans (Foto: Cordon Press).
Aleix Espargaró, en el GP de Le Mans (Foto: Cordon Press).

Aleix Espargaró, con problemas

Más allá de la sinceridad de Espargaró, la primera sesión de entrenamientos libres ha sido algo caótica para sus intereses. Nada más apagarse el semáforo, Espargaró se disponía a salir a pista. Sin embargo, un fallo en el arranque de su moto le hacía perder el equilibrio justo en la zona de su box e irse al suelo. La anécdota, sin embargo, no termina ahí. Y es que, una vez sí pudieron arrancar la moto y ver cómo Aleix salía del pit-lane, los problemas volverían a aparecer.

En los primeros metros del circuito de Assen, Espargaró empezó a notar cosas raras en la aceleración de su Aprilia. Parecía que algo no iba bien y la decisión por parte del piloto catalán fue clara: parar, regresar al box y coger la otra moto. Tras todo eso, Espargaró finalizaría la FP1 en sexta posición, por detrás de Pecco Bagnaia, Marc Márquez, Raúl Fernández, Fabio Quartararo y Maverick Viñales.

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