Corti y Viñales se despiden a lo grande en Jerez

La pretemporada para los equipos de Moto2 y Moto3, ponía su punto y final ayer en el Circuito de Jerez tras tres intensas y productivas jornadas de ensayos para los pilotos que además, se han visto acompañados por una excelente temperatura que les ha servido para completar un buen número de giros con los que probar y evolucionar ampliamente sus monturas.
 
 
Como botón de muestra un apunte, si el martes se comentaba el flirteo de los pilotos de Moto2 con la barrera del minuto 41 segundos, ayer finalmente, y tal y como se preveía, se ha franqueado en manos del italiano Claudio Corti, que fue el más rápido de la jornada y primero en rebajar su anterior crono hasta dejarlo en un increíble 1.41.983, mientras que el suizo Thomas Luthi, dominador los dos días anteriores, también lograba rebasar esta barrera hasta conseguir un también rapidísimo registro de 1.41.987, batiéndo ambos las anteriores referencias de la categoría tanto de pole como de récord de pista, algo digno de ser mencionado. 
 
Tras ellos, se situaba Pol Espargaró, que era tercero y mejor español consiguiendo un registro de 1.42.149. El finlandés Mika Kallio era cuarto con un tiempo de 1.42.301, mientras Marc Márquez cerraba su participación en estos test con una quinta posición final en el cómputo global de los tres días en la pista jerezana con un tiempo de 1.42.430. Los también españoles Toni Elías y Julián Simón finalizaban dentro de los diez mejores en su caso en las posiciones séptima y octava respectivamente. Todavía pueden mejorar. 
 
En Moto3, si el martes el español Maverick Viñales rodaba por debajo del tiempo de pole en el pasado Gran Premio de España, ayer el gerundense volvía a imponer su ley y por ende su ritmo en pista, no en vano, no sólo se permitía de nuevo rodar por debajo de la pole del año anterior sino que incluso estuvo a punto de romper la vuelta más rápida dada en este trazado por una moto de 125cc dos tiempos que es la referencia para esta nueva categoría de Moto3. Y es que Viñales se despedía del trazado jerezano con un crono de 1.46.838 que por el escaso margen de 9 milésimas no batía la mejor vuelta de una 125cc en esta pista realizada en 2010 por el español Marc Márquez con 1.46.829, lo que viene a confirmar que el paso de una categoría a otra no ha sido para nada un paso atrás en cuanto a los tiempos como podría pensarse al tratarse ahora de máquinas de cuatro tiempos con menos velocidad punta en las rectas que las anteriores de dos tiempos. 
 
Una pretemporada le ha bastado a la nueva categoría para estar a la altura de la clase extinguida y a buen seguro los entrenamientos oficiales del próximo Gran Premio de España depararán una lucha enconada por la pole donde se verá bajar aún más estos registros. Segundo en la tabla de tiempos era el británico Danny Kent, que firmaba un 1.47.262, mientras que el italiano Fenati, muy activo en los lugares de cabeza estos tres días, ha finalizado tercero con 1.47.408. 
 
El alemán Cortese era cuarto con el malayo Khairuddin quinto, seguido de Antonelli y el piloto gaditano Alberto Moncayo que finalizaba séptimo (1.48.045) por delante de su compañero de equipo Héctor Faubel, que fue undécimo.