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El Estrecho de Gibraltar, primer gran reto de la 5ª Regata Intercontinental Marbella-Ceuta
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El Estrecho de Gibraltar, primer gran reto de la 5ª Regata Intercontinental Marbella-Ceuta

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El Estrecho de Gibraltar, primer gran reto de la 5ª Regata Intercontinental Marbella-Ceuta.
El Estrecho de Gibraltar, primer gran reto de la 5ª Regata Intercontinental Marbella-Ceuta.

Más de 20 barcos y 150 regatistas partirán este viernes de los pantalanes del Real Club Marítimo de Marbella con destino a la ciudad autónoma de Ceuta, para completar la primera prueba de la 5ª Regata Intercontinental Marbella-Ceuta. Las 40 millas que separan ambas ciudades costeras, supondrán el primer gran reto de esta nueva edición de una de las regatas más atractivas y a la vez complejas de la temporada, con la que se levanta el telón de los campeonatos nacional y autonómico de Crucero de Altura.

Una vez suelten amarras en el puerto deportivo marbellí, la flota enfilará hacia la salida, prevista a las 10:30h, para poner rumbo al puerto Marina Hércules de Ceuta. Los planes son dar la salida a media milla de la costa marbellí, para un desmarque al viento, una boya frente a Puerto Banus y de ahí poner rumbo directo a la bocana del puerto de Ceuta tras superar Punta Almina, aunque de cumplirse el parte meteorológico, la poca ayuda del viento será la que determine el lugar exacto para dar la salida. Después, las corrientes que comunican el Atlántico con el Mediterráneo y el intenso tráfico marítimo de la zona serán las que condicionen la navegación en el cruce entre continentes. Se unirá al espectáculo una variada fauna marina dominada en esta época por la entrada del atún rojo gigante en el Mediterráneo.

El Estrecho de Gibraltar, primer gran reto de la 5ª Regata Intercontinental Marbella-Ceuta.
El Estrecho de Gibraltar, primer gran reto de la 5ª Regata Intercontinental Marbella-Ceuta.

La regata ha sido presentada este mediodía en la terraza del RCMtmo de Marbella, en un acto que ha tenido como anfitrión al presidente del club marbellí, Fernando Oltra, acompañado de su vocal de Vela, Daniel Cuevas, el director técnico de la Federación de Vela de Ceuta, Nacho Tendero, y junto a ellos Manuel Cardeña Gomez, Teniente de Alcalde Delegado de Deportes del Ayuntamiento de Marbella. Todos se felicitaban por tener una nueva oportunidad de celebrar una regata que es “única en lo deportivo por su formato”, destacó Oltra y que supone, además, “una oportunidad única para la promoción de las dos ciudades, aprovechando que ambas se enmarcan en una de las zonas de mayor atractivo del litoral andaluz y ceutí, puntos de referencia a las puertas del Estrecho de Gibraltar”, señaló Cardeña. “La organización de esta regata no está exenta de complejidad, pero somos un equipo muy compacto y coordinado, y estamos felices de hacerla cada año y comprobar la respuesta de la flota”, puntualizó Cuevas. Al equipo se une este año el gaditano Juan Castañeda como oficial primero de la regata.

Compiten barcos andaluces, ceutís, y con base en Tánger, y aunque las pruebas se prevén muy abiertas, destacan barcos como el ‘Ceuta’ con Sergio Llorca, ganador de las tres primeras ediciones, superado en la anterior por el ‘Rayter’ de Ernesto Vera, ausente este año. Pedimos al patrón sevillano un análisis de la flota y destaca entre los rivales a los barcos ‘Vikingo’ de Enrique González del CNM Benalmádena y ‘Altarik IV’ de José Luis Pérez Navarro con base en el CN Saladillo, y como barco más rápido, al 52 pies ‘Godspeed’ de San Genty del RCM Sotogrande, “que con poco viento puede escaparse y ganar la regata”. Otro de los favoritos es el ganador de las dos últimas ediciones del circuito autonómico, la embarcación ‘Tareis T’ de Joaquín Angolotti con grímpola del RC El Candado, “un barco muy competitivo y muy bien llevado”, apunta Llorca.

También participan, entre otros, el ‘Pantalán Zero’ que acude desde los amarres del RCN de El Puerto de Santa María con una tripulación que lideran Ángel Ruiz y Jorge Domenech, el barco ceutí ‘Kayus’ con grímpola del RCN CAS armado por Luis Morte, el fiel ‘Amor Fati’ de Rafael Ruiz, de Benalmádena, el ‘Salina Tres’ de Jose Antonio Ruiz que amarra en el RCN de Cádiz, y los dos barcos de Tánger, ‘Verano Blanco’ de Adel Moudni y ‘Love Joy’ de Khalid Bakkali.

Una vez en Ceuta, las tripulaciones permanecerán en la ciudad autónoma hasta el domingo 30 de abril. Antes de despedir ese día a la flota con rumbo de vuelta a Marbella, el sábado se celebrará la segunda prueba en la bahía de Ceuta que consistirá en una vuelta a Punta Almina, de la bahía Sur a la Norte, “Es lo que tenemos previsto si se cumple el parte que tenemos en este momento y que nos anuncia buen viento para llevarlo a cabo”, apunta el director técnico de la Federación de Vela de Ceuta y coorganizador de la regata, Nacho Tendero, quien concluye dando las gracias al Instituto Ceutí de Deportes por “Su apuesta y confianza para que un año más podamos organizar esta regata que tanto gusta a las tripulaciones”.

Tras la prueba en Ceuta se llevará a cabo un primer corte para premiar a los ganadores de la primera parte de la regata. El domingo 30 la flota abandonará la ciudad de Ceuta y regresará a Marbella, donde el lunes 1 los barcos realizarán una o dos pruebas en la bahía marbellí, tras las que quedarán resueltos los triunfos absolutos y por clases.

La 5ª Regata Intercontinental Marbella Ceuta es una regata organizada por el Club de Vela Vendaval, el Real Club Náutico Cas de Ceuta, el Real Club Marítimo de Marbella y el Puerto Deportivo de Marbella, así como con las Federaciones de Vela Andaluza y Ceutí, y cuenta con el patrocinio de Marbella Destino 5 Estrellas, Ceuta Emociona y el Instituto Ceutí para el Deporte.

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