TUSSAM recupera el servicio de la línea C5

En la mañana de este jueves el Alcalde de la Ciudad, José Luis Sanz, acompañado del Delegado de Movilidad y el Gerente de TUSSAM, han presenciado la llegada de los 4 microbuses eléctricos necesarios para la prestación del servicio de la línea Circular Centro, C5.

Los vehículos tienen una longitud aproximada de 6 metros y cuentan con características técnicas y funcionales similares a cualquier otro vehículo de la flota de TUSSAM, que, en todo caso, garantizan el máximo confort al usuario y aportan el mayor grado de prestaciones posibles para su explotación y mantenimiento, incorporando para ello la tecnología más avanzada.

Disponen de 12 plazas sentadas, 8 de pie y un espacio reservado para sillas de ruedas con los anclajes necesarios, de acuerdo con la normativa vigente al respecto para Personas de Movilidad Reducida (P.M.R)., incluida la señalización específica, y están dotados en su puerta central con rampa extensible eléctricamente, además de disponer de una tapa abatible para poder ser usada como rampa manual.

Los microbuses cuentan con iluminación interior tipo led y doble sistema de aire acondicionado, para los pasajeros y para el puesto del conductor.

Los vehículos son de propulsión 100% eléctrica y no emplean ningún tipo de combustible fósil para el funcionamiento de ninguno de sus sistemas, disponiendo como única fuente de energía la energía eléctrica almacenada en sus baterías de Li-ion, que es la suficiente para realizar un servicio diario de, al menos, 200 Kilómetros y con 16 horas de autonomía. La única recarga de baterías se efectuará durante la noche en nuestras instalaciones, mediante un sistema inteligente de carga y en un tiempo máximo de 4 horas para la carga total de las mismas.

La llegada de estos microbuses es el paso previo a la recuperación del servicio de la línea C5 suspendida desde diciembre de 2019 con motivo del accidente que tuvo lugar en la Plaza del Duque.

La línea C5, que comenzará a prestar servicio en las próximas semanas, tendrá un recorrido similar al anterior, aunque evitando puntos que por su especial estrechez condicionan y limitan sobremanera las características del vehículo.

En todo caso, el recorrido previsto será circular combinando el interior y el exterior del Casco Histórico, adaptado a las posibilidades del viario y con el objetivo de proporcionar la mayor cobertura posible a esta zona de la ciudad.

La línea ofrecerá la mejor conexión posible entre los distintos sectores del centro, atendiendo tanto a los distintos centros sanitarios, sociales o culturales como a las zonas monumentales, además de interconectar con el resto de las líneas de la red en puntos clave como Prado de San Sebastián, Plaza de Armas o Plaza del Duque.