'Brunel' aguanta líder; 'Alvimedica', Mapfre' y 'Dongfeng' siguen la presión
El ' Brunel' holandés de Bouwe
Bekking sigue al frente de la novena etapa de la Volvo Ocean Race
cuando se llevan 20 horas de navegación y la presión de
'Alvimedica', Mapfre' y 'Dongfeng' sobre él no cede y están a menos
de una milla (1,8 km) de su estela.
A punto de llegar, a unas 15 millas (28 km), al faro de La Four,
el punto más occidental de la costa francesa y preparando la entrada
en el Canal de La Mancha, los competidores han estado muy agrupados
desde la salida. Ni el recorrido por la bahía de Quiberon y la
salida a mar abierto dejando a estribor la Belle-Isle en Mer para
poner rumbo noroeste de retorno a isla de Groix, que también dejaron
a unas 10 millas (18 km) a estribor en ascenso a la punta de Raz
cambio el grupo.
Una brisa moderada desaceleró la flota acercándose a Raz y empezó
as notarse la marea y la las corrientes hacia el sur la Francia
continental y la isla de Sein, que llegaron a ser de hasta 8 nudos
(14km/h) en contra.
El grueso de la flota viró al este a las 06:00 (hora española),
pero el 'SCA' siguió en rumbo norte por la costa de Bretaña pensando
que navegarían menos distancia, pero con un ritmo más lento que el
resto de la flota.
Fue un movimiento arriesgado para el equipo sueco, pero parecía
que le daría resultado. No fue así porque a las 07:50 el grueso de
la flota ha virado al Noreste y tras pasar la isla de Beniguet, al
este de la de Ouessant y dejar atrás Brest, el 'SCA' ha quedado algo
rezagado junto al 'Vesta Wind' danés.
Finalmente, la organización ha establecido la distancia real
entre Lorient y La Haya, donde mañana la flota deberá realizar una
parada técnica de 24 horas, en 570 millas náuticas (1.056 km) y el
segundo tramo entre La Haya y Gotembutgo (Suecia) en 460 m.n (852
km) con lo que el recorrido oficial es de 1.030 m.n. (1.910 km).
Clasificación 9ª Etapa: Lorient-Gotemburgo (1.030 m.n./1.910 km)
1ª jornada: 13:00 horas
Distancia a meta
.1. Brunel(HOL) Bouwe Bekking 873 m.n. (1.617 km)
.2. Alvimedica (USA/TUR) Charles Enright a 0,4
.3. MAPFRE (ESP) Iker Martínez 0,8
.4. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier 0,9
.5. SCA (SWE) Samantha Davies 2,8
.6. Abu Dhabi(EAU) Ian Walker 3,8
.7. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson 4.2
