Rafael Carbonell y Pedro Campos: "Revalidar los títulos será muy complicado"
Dos armadores, el catalán Rafael Carbonell, con el 'Rats on Fire' en ORC 1, y el gallego Pedro Campos, con el 'Movistar en ORC 2, han dominado sus clases en las dos últimas ediciones de la Copa del Rey, pero consideran que la edición que empieza mañana en la bahía de Palma será muy complicado revalidar sus títulos.Rafael Carbonell asegura que afrontan la defensa del título "con ganas e ilusión, pero conscientes de que llega un momento en que repetir título no es posible".
"Lo que sí puedo decir", añadió, "es que lo intentaremos Llegamos con la moral muy alta después del tercer puesto en la división ORC B del Mundial de Barcelona. Fue un resultado que nos hizo mucha ilusión por la calidad de los rivales".
Considera que "los alemanes "Earlybird" y "Elena Nova" son dos rivales de alto nivel aquí y a ellos añadiría este año el 'Trafalgar' de Luis Doreste, que creo que será un rival muy duro. En general hay una participación muy fuerte, como siempre; esa es una de las cosas que más nos gusta de esta regata".
Al respecto del secreto de su éxito en la Copa, comenta: "Siempre digo que no hay claves. Sencillamente, tener un barco bien preparado, un grupo de amigos de tripulación, hacerlo con ilusión, tranquilidad, y poco más. Es cierto que con el tiempo vas navegando mejor el barco, pero los secretos de la bahía los conoce todo el mundo".
Vencedor en la división ORC 2 en 2013 y 2014, el 'Movistar' del armador y patrón gallego Pedro Campos hizo historia el año pasado al lograr la que supuso su séptima victoria y estableció un récord absoluto de triunfos en la regata de Palma.
Campos llega a Palma como flamante campeón del mundo 2015 de la clase ORC B y señala: "Ese título más que añadirme presión es motivación añadida. "Creo que las claves del rendimiento de nuestro equipo son varias: por un lado, preparamos muy bien los barcos; históricamente hemos tenido barcos competitivos y siempre estamos buscando cómo mejorarlos".
"Muchas de las ideas que han tenido éxito en ORC han salido de nuestro equipo. El segundo factor es la tripulación, ya que llevamos muchos años juntos, nos conocemos muy bien, hay confianza, y eso hace que vayamos muy fluidos, sobre todo cuando hacemos un fuera de línea o una mala salida, ya que en lugar de ponernos nerviosos, cerramos filas, y a remontar", concreta Campos.
La presencia, casi al completo de la flota Transpac 52 Super Series en la Copa, con nueve unidades de última generación es uno de los grandes alicientes de esta edición.
Su director general, el español Agustín Zulueta, indica que: " La Copa del Rey es la regata internacional por excelencia, y a todos los armadores les gusta estar aquí.La regata y el entorno son siempre una combinación ganadora".
El altísimo nivel organizativo y competitivo logrado en el Mundial de Puerto Portals es motivo de orgullo para Zulueta que, además, comenta: "Allí pudimos ver grandes regatas y mucha igualdad. Fue todo un anticipo del espectáculo previsto en la Copa del Rey, donde competirán prácticamente los mismos protagonistas, con un programa y escenario similares".
El 'Azzurra' será sin duda uno de los favoritos de esta edición. Entre sus máximos rivales destaca el estadounidense 'Quantum Racing' de Doug DeVos, dominador de la prueba en las dos últimas ediciones.
Aun así Zulieta opina: "En una flota tan competitiva, en la que nueve de los doce equipos estrenan barco este año, es difícil descartar aspirantes al título. Sin ir más lejos, el reciente subcampeón del mundo, el 'Platoon', debuta este año en la categoría, y su rendimiento con Harm Müller-Spreer a la caña ha sido extraordinario".
"Pero que nadie se olvide de otros que acaban de llegar, como el 'Bronenosec' de Vladimir Liubomirov", el patrón ruso ganador de la pasada Copa del Rey en clase Swan 60", concluye el máximo responsable de la clase Tp52.
