El 'Brunel' ataca desde el norte y es líder; el 'Mapfre' cae al sexto lugar
El 'Brunel' holandés de Bouwe Bekking es el nuevo líder de la séptima etapa de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo por Etapas- después de que la flota más al norte iniciase un rápido descenso hacia el sur para converger sobre el 'Mapfre' español y el 'Turn The Tide on Plastic' británico, que no han podido resistir el empuje de sus rivales.El 'Mapfre' lideró la flota hasta las 22:00 (hora española) de ayer noche cuando viró al noreste para descender de nuevo al sureste en una maniobra en 'zig-zag', volviendo al noreste a las 04:00 de esta madrugada para intentar cortar el avance de la flota desde el norte. El 'Brunel' se colocaba líder y el barco español pasaba a ser segundo a 10 millas del holandés.
Con la convergencia del 'Dongfeng','Vestas' y el 'Turn the Tide on Plastic', que horas antes optó por la opción norte, el 'Mapfre' pasaba a ser quinto. La velocidad del 'Brunel' era de 22 nudos (42 km/h) mientras que el 'Mapfre', a apenas 14 (26 km/h) perdía 44 millas (86 km) con la embarcación de Bekking.
Ahora la flota, tras pasar a 250 millas (480 km) al sur del llamado 'Nemo Point', el punto más alejado de cualquier parte habitada de la tierra, a 2.688 km., navega a 25 millas (48 km) al norte de la zona de exclusión mientras el viento sigue del suroeste de 28 a 30 nudos (54 a 58 km/h).
En cuanto a la avería del 'Mapfre' en la madrugada de ayer, la rotura de una pieza del carril de la vela mayor, que se despegó del mástil, el patrón Xabi Fernández ha explicado que: "Subimos a 'Ñeti' (Antonio Cuervas.Mons) al mástil inmediatamente, pusimos unas cinchas fuertes uniendo de nuevo el carro al mástil y conseguimos poner la mayor en el segundo rizo".
"Ahora vamos con dos rizos y el fraccional (un Codigo Cero o vela ligera que se usa en rumbos abiertos), que no es una mala combinación porque tenemos entre 28 y 35 nudos", ha concretado Fernández.
El barco español está ahora a unas 10 millas (18 km) al norte del 'Brunel', navega rumbo este y, afortunadamente, parece que ha recuperado su velocidad media de 22 nudos (40 km/h) y no cederá más ventaja a los rivales que están delante.
Hasta ahora la navegación ha sido rápida pero tranquila, pero en las próximas 24-48 horas, la temperatura descenderá (a unos 5ºC), el viento cambiará a noreste con intensidades entre 35 y 40 nudos (68 a 78 km/h) y olas de hasta ocho metros, mientras que la zona de exclusión de hielos descenderá de la latitud 53ºSur a los 60ºSur, el punto más cercado a la Antártida hasta donde llegará la flota en esta edición.
Clasificación 7ª etapa: Auckland-Itajaí (6.623 m.n/12.270 km)
25/03/2018 15:00 (hora española)/ 8ª jornada de navegación
Distancia a meta
.1. Brunel (HOL) B. Bekking (HOL) 3.693 m.n.(6.843 km)
Distancia al líder
.2. Vestas (USA) Ch.Enright (USA) a 23 m.n.
.3. Dongfeng(CHN) Ch.Caudrelier (FRA) 24
.4. Turn on Plastic(GBR) D.Caffari (GBR) 25
.5. AkzoNobel (HOL) S. Tienpont (HOL) 43
.6. Mapfre (ESP) X.Fernández (ESP) 44
.7. Sun Hung Kai (HKG) D. Witt (AUS) 136
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