El 'Coch y Bondhu' italiano al frente de la flota; el 'Stiren' a su estela
El ketch italiano 'Coch & Bondhu' de Paolo Zangheri está al frente de la flota de la Panerai Transat Classique -travesía entre Lanzarote y la isla caribeña de Saint Kitt- cuando se cumple (13:00 horas) la cuarta jornada de navegación y ha logrado una ligera ventaja sobre el 'Stiren' del español Álex Pella.
Redacción deportes, 12 ene .- El ketch italiano 'Coch & Bondhu' de Paolo Zangheri está al frente de la flota de la Panerai Transat Classique -travesía entre Lanzarote y la isla caribeña de Saint Kitt- cuando se cumple (13:00 horas) la cuarta jornada de navegación y ha logrado una ligera ventaja sobre el 'Stiren' del español Álex Pella.
La flota se ha dividido en tres grupos con el 'Xarifa' maltés situado más al norte, a 230 millas (440 km) al oeste de a isla de Madeira, 400 millas (750 km) más al sur se encuentra el grupo central con el 'Stiren' al frente y en rumbo oeste, seguido del 'Glen Mael' y el 'Hilaria' de Philippe Thurneyssen , navegando a 340 mllas (660 km) al oeste de la costa del Sahara occidental.
Unas 200 millas más al sur y en rumbo suroeste, a 220 millas (420 km) de la costa de Mauritania, el 'Coch & Bondhu' (YC Rimini), de 15 metros de eslora, navegando bajo vientos suaves de 10 nudos (18 km/h), tiene 9 millas (16 km) de ventaja sobre el 'Stiren', de 14,80 metros de eslora, luchando ambos por la victoria en tiempo compensado absoluto.
En el mismo rumbo que el líder están el 'Lys' de Philippe Monnet, el 'Bryell' y el 'Eilean', la embarcación más al este. El 'Aramis' francés de Christian Welter, que anteayer paró en Las Palmas de Gran Canaria para reparar una avería en el timón, ya navega de desde ayer y está al norte de Tenerife, en el mismo rumbo que el 'Xarifa'.
El 'Xarifa', una golea de tres mástiles, de 1927, con 50 metros de eslora y candidata a la victoria en tiempo real, navega un poco más lenta bajo vientos suaves mientras se espera la llegada de un área de bajas presiones, con vientos de 20-22 nudos (38 a 42 km/h).
