El 'Xarifa' maltés lidera la flota; el 'Stiren' de Pella sigue a su estela
La impresionante goleta maltesa de 49 metros de eslora y tres mástiles 'Xarifa', al mando del español Diego Massó, lidera la flota de la Panerai Transat Classique -travesía entre Lanzarote y la isla caribeña de Saint Kitt- cuando se cumple la segunda semana de navegación y se encuentra a 730 millas (1.350 km) de la meta.
Bajo viento de componente este-noreste de 16 a 18 nudos (30 a 34 km/h), el 'Xarifa' navega a una media de 8 nudos (14 km/h) y mantiene 80 millas (145 km) de ventaja sobre el 'Stiren' de Oren Nataf, al mando del español Álex Pella, un diseño de Olim Stephens de 1959 de 14,85 metros de eslora.
El 'Xarifa' ha virado esta mañana al sur para cortar la progresión del 'Stiren' que le esta recortando distancia al tener algo más de velocidad.
Todo apunta a que la victoria en tiempo real se la van a disputar estas dos embarcaciones aunque el 'Stiren' debe vigilar a sus dos inmediatos perseguidores, un grupo liderado por el 'Coch & Bondhu' italiano de Paolo Zangheri, a 54 millas (100 km) detrás de él.
Le siguen el 'Eilean' italiano, un diseño de William Fife III de 1936 de 22,20 metros y el 'Hilaria' francés, un Sparkman & Stephens de 1966 de 16,70 metros, ambos a 60 millas (110 km) detrás del barco de Àlex Pella.
La nota destaca en las últimas jornadas ha sido la grave avería en el timón del 'Bryell' francés de Jérome Cathala, un pequeño Britón Chance de 11,30 metros de eslora. Un impacto con un objeto flotante le ha causado daños importantes en el timón, pero ha comunicado su intención de llegar a meta.
En la lucha por la victoria en tiempo compensado absoluto (al tiempo real se aplica el 'rating' (factor de compensación) de cada barco), el primer clasificado es el 'Coch & Bondhu' italiano, un diseño de Laurent Giles de 1936 de 15,10 metros, seguido por el 'Glen Mael' francés de Jean Philippe Gervais, un Sparkman & Stephens de 1936 de 11,23 metros.
El 'Stiren' sería ahora tercero en tiempo compensado y habrá que ver si su velocidad le permite ganar distancias con los dos anteriores para ser primero en este apartado.
